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天津港是我国（）、（）和京津地区的重要水路交通枢纽，对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。
参考答案
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考题
《建议》指出,要加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,提高()交通通达深度。
A.中西部地区B.农村和边境地区C.农村和偏远地区D.经济欠发达地区
考题
根据不同国家和地区的地理位置、自然环境、经济发展、人口分布等因素的不同,自由贸易港的备选地区可大致划分为()。
A.交通便利、经济发达、劳动力素质较好、距离国际性港口较近的沿海地区B.沿海未被充分开发的相对荒凉地区C.交通不便、经济相对落后、劳动力资源充裕的内陆地区D.交通设施完备、交通便捷、经济发达、劳动力素质较高的内陆交通枢纽
考题
在城市布置中，下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系，但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系
考题
根据《综合交通网中长期发展规划》，综合交通枢纽按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量、吸引和辐射的服务范围大小，以及承担的客货运量和增长潜力，可分为（）。A、全国性综合交通枢纽B、区域性综合交通枢纽C、地区性综合交通枢纽D、大型综合交通枢纽E、中小型综合交通枢纽
考题
按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量，吸引和辐射的服务范围大小，以及承担的客货运量和增长潜力划分标准，将综合交通枢纽层次划分为（）三个层次。A、全国性综合交通枢纽B、区域性综合交通枢纽C、地区性综合交通枢纽D、铁路、公路和机场客运枢纽E、铁路、公路、水运和民航客货枢纽
考题
上海市陆上交通网要建成四网交汇、衔接紧密、节点枢纽功能强大、便捷通达的立体化总和交通网络体系。其中的四网指的是（）。A、客运交通、货运交通、高速公路、轨道交通B、高速公路、对外铁路、轨道交通、城镇道路C、高速公路、对外铁路、轨道交通、城市道路D、对外铁路、货运交通、城镇道路、轨道交通
考题
单选题城市客运交通枢纽的主体是（）。A
平面组合换乘B
多层衔接C
公共交通换乘枢纽D
立体换乘
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