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热氢带油的目的是为了更彻底除去留在催化剂上的（）。

  • A、H2S
  • B、H2
  • C、NH3
  • D、烃类

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考题 加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于重整氢油比的说法,下列表述错误的是()。 A、提高氢油比使原料在催化剂上停留时间变短B、氢油比低会导致催化剂积炭速率增加C、提高氢油比可以增加产品液收D、增加氢油比可抑制催化剂积炭
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考题 重整停工前510℃热氢循环的作用是()。 A、循环带油B、催化剂烧焦C、催化剂还原D、系统除硫
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考题 在装置停车的过程中，热氢循环带油是为了去除催化剂上尽量多的烃类。( )
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考题 在催化剂制备中洗涤的目的是为了除去（）中的母液，以及洗去其表面吸附的部分杂质。A、成品B、滤液C、悬浮液D、沉淀
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考题 反应器热氢循环带油是为了保护催化剂。
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考题 压缩机发生喘振处理不当会造成（）。A、催化剂跑损B、催化剂带油C、催化剂倒流D、催化剂热崩
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考题 避免催化剂损坏，在加氢装置停工过程必须对反应系统进行（）A、恒温脱氢B、再生烧焦C、热氢带油D、硫化恒温
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考题 热氢循环带油是为了（）。A、为了避免氢脆对铬-钼钢的影响B、防止出现大幅度波动C、为了避免回火脆性对铬-钼钢的影响D、从催化剂中去除尽可能多的烃类
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考题 制氢原料气脱硫主要目的是为了防止转化和中变催化剂中毒。
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考题 加氢装置热氢带油结束后，立即停循环氢压缩机。
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考题 制硫装置停工是，需对催化剂进行热浸泡，其目的是除去催化剂上的（）。A、硫酸盐B、积炭C、粉尘D、积硫
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考题 新高变催化剂放硫的目的（）。A、生成一定量的H2SB、保证催化剂所需H2S含量C、彻底除去催化剂中的硫化物D、以上都不是
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考题 反应器热氢循环带油应控制正常操作压力和氢气循环量，才能把催化剂上的烃类清除干净。
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考题 裂化催化剂水热老化的目的是基于（）A、催化剂制备过程中的水热处理氛围B、催化剂使用过程中的水热氛围C、有利于除去催化剂中的金属杂质D、保证催化剂基质的活性不变
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考题 原料油过滤器的作用是除去原料中的机械杂质，目的是为了（），（），（）。
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考题 各类停工过程必须对系统进行热氢带油避免催化剂（）A、发生还原B、活性金属聚集C、处于超低空速D、破碎
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考题 当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求，并且（）时，催化剂热氢带油结束进入降温阶段。A、高压分离器液位不再上升B、高压分离器界面不再上升C、反应器进出口温度相等D、无法确定
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考题 加氢装置停工时，催化剂进行热氢带油的主要目的是（）。A、热氢带油后，反应器打开没有油气，人可以进去B、热氢带油后能确保设备大检修动火C、除去催化剂上油及烃类存物D、降低腐蚀
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考题 重整催化剂再生的目的，是为了除去催化剂表面上聚积的碳。
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考题 以下不是热氢循环带油的目的的是（）。A、保护催化剂B、延长催化剂寿命C、避免反应系统超温超压D、从催化剂中去除尽可能多的烃类
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考题 停工期间，当油供料已经中断时，进行催化剂热氢汽提，防止大量烃类残留在催化剂孔隙中。
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考题 剂油比增大，原料油和催化剂接触更充分，减少了单位催化剂上的积炭量，提高了催化剂活性，从而（）转化率
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考题 循环氢中有硫存在时，要彻底脱除催化剂上的硫，不需要增加注氯量。
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考题 反应器的热氢汽提的目的是（）。A、析出反应器器壁内的氢B、干燥催化剂C、吹扫管线内的存油D、带走反应器床层内的存油
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考题 加氢装置在热氢带油最后阶段，当高分不再来油并恒温几小时后，可以确定热氢带油恒温结束。
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考题 判断题加氢装置在热氢带油最后阶段，当高分不再来油并恒温几小时后，可以确定热氢带油恒温结束。A 对B 错
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