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海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()

  • A、缩短拖缆长度
  • B、降低拖航速度
  • C、使被拖船首倾
  • D、拖缆加抑制索

参考答案

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考题 被拖船一般采取人字缆来增强船舶克服偏荡的能力。此题为判断题(对,错)。

考题 海上拖航中,下列减小偏荡的方法哪项不正确?A.被拖船可调整前后吃水使成为首纵倾B.降低拖航速度C.被拖船将舵固定在一定舵角上D.适当缩短拖缆

考题 为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为 左右为宜。A.二船船长之和B.被拖船船长的二倍C.拖船船长的二倍D.二船船长之和的二倍

考题 海上拖带中,为减小偏荡,可将拖缆适当______。A.缩短B.松长C.A或BD.无需调整

考题 关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大

考题 海上拖航中,下列减小偏荡的方法中何者不正确?()A、适当放长拖缆B、降低拖航速度C、被拖船尾拖一漂浮物D、调整被拖船吃水使之成为尾倾

考题 海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。A、缩短拖缆长度B、降低拖航速度C、使被拖船首倾D、拖缆加抑制索

考题 防止被拖船偏荡不定的措施有哪些方法?

考题 海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()A、增加拖缆长度B、降低拖航速速C、使被拖船尾倾D、拖缆加抑制索

考题 单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括:().A 加长拖缆,加快拖航速度B 加长拖缆,降低拖航速度C 缩短拖缆,加快拖航速度D 缩短拖缆,降低拖航速度

考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到()时,船的惯性力最小。A 向左(右)偏荡到最大端(回折处)B 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处D 平衡位置处

考题 单选题为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为二船船长之和的()倍为宜。A 二倍船长之和B 被拖船船长的二倍C 拖船船长的二倍D 二船船长的二倍

考题 问答题试述单锚泊船的偏荡现象。简述其影响因数及减轻单锚泊船偏荡的措施。

考题 单选题锚泊船在风中偏荡与船舶吃水状态有关,下述正确的是().A 增加吃水偏荡会增加;B 增加首倾偏荡会增加;C 增加尾倾偏荡会增加;D 减少吃水,并使船尾倾,偏荡会减弱。

考题 单选题强风中单锚泊船偏荡过程中,兼用主机时:().A 进车可减小锚链张力,微倒车可减轻偏荡B 进车可增大锚链张力,微倒车可减轻偏荡C 进车可减小锚链张力,微倒车可增大偏荡D 进车可增大锚链张力,微倒车可增大偏荡

考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()A 向左(右)偏荡到最大端(回折处)B 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处D 平衡位置处(即锚链与风的夹角为零时)

考题 单选题单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关:().A 首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大;B 尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大;C 首倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大D 尾倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大

考题 单选题关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A 风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B 偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C 驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D 船舶空载时的偏荡比满载时大

考题 单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。A 缩短拖缆长度B 降低拖航速度C 使被拖船首倾D 拖缆加抑制索

考题 单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()A 增加拖缆长度B 降低拖航速速C 使被拖船尾倾D 拖缆加抑制索

考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。A 向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D 平衡位置处

考题 单选题海上拖带,为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡,拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的:()A 0.4~0.8倍B 0.8~1.2倍C 1.2~1.5倍D 1.5~2.0倍

考题 单选题八字锚泊之所以整体上安全效果较好,主要是由于:()A 从不发生偏荡,锚泊所需水域较大B 有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较小C 从不发生偏荡,锚泊所需水域较小D 有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较大

考题 单选题船舶在强风或强流水域单锚泊时:().A 易发生偏荡,易走锚B 易发生偏荡,不易走锚C 不易发生偏荡,易走锚D 不易发生偏荡,不易走锚

考题 单选题海上拖航中,下列减小偏荡的方法中何者不正确?()A 适当放长拖缆B 降低拖航速度C 被拖船尾拖一漂浮物D 调整被拖船吃水使之成为尾倾

考题 问答题防止被拖船偏荡不定的措施有哪些方法?

考题 单选题在进行应急拖带中,()可对被拖船偏荡有抑制作用。A 在被拖船中注入压载水B 加大拖船与被拖船之间的距离C 在拖缆上增加抑制索D 增加被拖船的吃水

考题 单选题空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。A 向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D 平衡位置处,即锚链与风的夹角为零时