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以下对于GLC直接转向系统描述正确的是（）
- A、带来灵活的操控响应并改善直线行驶稳定性
- B、转向角较小（最大5°）时，转向响应变得间接
- C、中等转向角（5-100°）的情况下，转向比变得更加直接
- D、转向角较大（100°以上），直接的转向响应更便于转弯、驻车及行车
参考答案
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考题
以下对于C级车直接转向系统描述正确的是（）A、带来灵活的操控响应并改善直线行驶稳定性B、转向角较小（最大5°）时，转向响应变得间接C、中等转向角（5-100°）的情况下，转向比变得更加直接D、转向角较大（100°以上），直接的转向响应更便于转弯、驻车及行车
考题
关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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考题
多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
考题
填空题评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验、（）、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验。
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