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装置原始开车中,催化剂装填完毕后进行氮气置换有何要求(包括设备和管道)?


参考答案

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考题 化工装置开车前,需对其安装检验合格后的全部工艺管道和设备进行吹扫和清洗,并进行氮气置换。()

考题 催化剂装填应注意()。 A、安排装填要尽量避开阴雨天B、对催化剂床层进行氮气置换C、装填人员必须经过培训D、制定周密的装填方案

考题 某加氢装置催化剂更换后开车不久就发现床层存在偏流现象,在下次检修过程中发现存在沟流的地方有被烤糊的灯头和电线,针对这个现象分析正确的是()。 A、这完全是装填工人责任心不强,跟装置人员无关B、装置人员在催化剂装填期间管理检查不到位C、催化剂装填过程没有按照操作规定,野蛮施工

考题 关于预加氢催化剂装填的做法,下列操作正确的是()。 A、催化剂开盖后直接倒入反应器B、洒落的催化剂应回收并装入反应器C、所有规格瓷球装填完毕后再耙平D、催化剂床层每上升1米耙平一次

考题 在预加氢装置开工过程中,必须对新装填的催化剂进行干燥脱水处理,所以在催化剂运输、装填过程中不需要采取防水措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 测压差是在催化剂、惰性球装填结束,上下弹簧安装完毕后进行。()

考题 下列关于催化剂装填步骤的说法,正确的是()。A、催化剂装填过程中需对反应器保温B、测压差是在催化剂、惰性球装填结束,上下弹簧安装完毕后进行C、测压差是在催化剂装填结束,上部惰性球装填前进行D、催化剂装填结束后须用吸尘器清除上下管板、上下封头粉尘和异物

考题 请简述开车中反应器催化剂装剂完毕后的处理步骤。

考题 催化剂密相装填时,可以采用()作为催化剂装填的推动力。A、人力B、压缩空气C、压缩氮气D、机械动力

考题 最底层催化剂装填时先装瓷球,有何要求?反应器最上层瓷球装填有何要求,为什么?

考题 关于置管后导管更换有何要求?

考题 设备管道在()的情况下需要吹扫,以确保催化剂不受污染,阀门性能不受损坏。A、事故停车后的开车B、新装置建成开车C、装置大修后开车D、正常停工后开车

考题 催化剂采用密相装填方式,由于催化剂堆积紧密,所以开车初期反应器的压降与稀相装填相比较()。A、应降低B、应提高C、应相同D、无法进行比较

考题 加氢裂化装置开工过程中,反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填

考题 CO变换催化剂装填应注意()。A、装填完毕后还应在催化剂上铺上不锈钢网B、变换催化剂在帆布口下降的高度小于1米C、变换催化剂装填高度应略低于冷管花板基准面D、催化剂不需过筛除尘

考题 筒式反应器的气密性试验应该在催化剂装填完毕后进行。

考题 树脂催化剂装填数量要适当,如果装入数量过多,在开车投料后易造成筒式反应器损坏。

考题 装置开车准备工作中拆氮气盲板的条件是()。A、设备检修完毕B、管网氮气已经引至边界C、开车前安全教育完毕D、蒸汽已经引进装置

考题 下列作业中,属于催化剂装填前应进行的有()。A、再次核对瓷球尺寸B、再次核对催化剂的装填尺寸C、准备好装填工具和安全防护用品D、准备好催化剂装填记录表

考题 脱硫系统建立溶剂冷循环前的主要工作包括()。A、脱硫系统吹扫和贯通试压B、系统隔离后氮气置换C、溶剂装填和配置D、各设备隔离后单独氮气充压

考题 原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。A、催化剂还原B、催化剂干燥C、催化剂氧化D、催化剂再生

考题 在装置进行催化剂装填时,整个反应系统都必须处于(),(),()状态,催化剂装填时应选择()气候,并尽快装填。

考题 加氢装置催化剂装填过程中不需要靶平。

考题 装置大修前的安全置换有何要求?

考题 制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量(),催化剂活化系统必须置换至O2含量(),PSA开车时氧含量()。

考题 问答题装置大修前的安全置换有何要求?

考题 判断题化工装置开车前,需对其安装检验合格后的全部工艺管道和设备进行吹扫和清洗,并进行氮气置换。()A 对B 错