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压缩机最常用防喘振方式是(),从而保持通过压缩机的流量。


参考答案

更多 “压缩机最常用防喘振方式是(),从而保持通过压缩机的流量。” 相关考题
考题 对合压机喘振原因分析错误的是()。 A、压缩机防喘振系统失灵B、压缩机出口气体阻塞C、压缩机吸入流量过大D、操作失调,使压缩机运行工况进入喘振区

考题 关于合压机防喘振操作,说法正确的是()。 A、防喘振控制系统必须投入“手动”B、进口实际流量必需小于压缩机的喘振流量C、非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车D、严格执行先升压再升速

考题 离心式压缩机的防喘振控制方案有 A、固定极限流量法B、压缩机串联运行C、可变极限流量法D、压缩机并联运行

考题 合成循环气压缩机正常停车步骤()。 A.接到停车指令后,压缩机准备停车B.开调节压缩段防喘振阀,防止压缩机发生喘振C.关闭压缩机出口阀D.关闭循环机入口阀,调节防喘振阀

考题 一般压缩机通过( )参数设置实现防喘振的目的。A.出口压力B.进口流量C.进口压力D.出口流量

考题 离心式压缩机防喘振双参数调节,是采用()作为防喘振阀开闭的控制参数。A、流量和压力B、流量和温度C、压力和温度D、流量和压力比

考题 当轴流式压缩机入口流量减少,从而产生流量的瞬间倒流时,压缩机就产生喘振现象.

考题 压缩机的入口流量减少,从而产生瞬间气流旋转偏流,压缩机就产生喘振现象。

考题 防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机()循环返回其吸入口,使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的()。A、.出口气体;喘振流量B、.段间气体;喘振流量C、.出口气体;气蚀余量

考题 当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。

考题 下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是()。 A、为了防止压缩机在运行时发生喘振,在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域B、为了保证运行时避免喘振的发生,可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量,以保证压缩机在稳定工作区运行C、在压缩机的出口管上安装放空阀,当管网需要的流量增大时,压缩机的流量会减小到接近喘振流量D、压缩机出口压力接近喘振工况的压力时,回流阀自动打开,使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口,使压缩机的进气量减小而避免了喘振

考题 离心压缩机的喘振,是在进口流量()到一定程度时产生的,该流量通称为压缩机的喘振流量。A、增加B、减少C、保持

考题 离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量()(大于、小于或等于)极限排气量引起的,防喘振控制方案有固定极限流量法和()。

考题 下列哪一条不属于离心式压缩机固定极限防喘振控制()。A、使压缩机的最大转速下喘振点的流量作为极限值;B、使压缩机运行时的流量始终大于喘振点的极限流量。C、在压缩机负荷变化范围内,设置极限流量跟随转速而变的防喘振控制。D、控制压缩机的入口流量不低于某一不变的极限值

考题 压缩机的喘振现象是由于()造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装()。压缩机的流量调节可通过()、()和()三种方式实现。

考题 会导致压缩机产生喘振的原因是()。A、提高反应压力时,没有提高氢油比B、提高压力时没有及时开大防喘振回路的流量C、降低反应压力时没有开大防喘振回路循环氢的流量D、降低反应压力时没有关小防喘振回路的流量

考题 在异构化反应末期,随着反应压力的提高,应适当提高防喘振回路气体的流量,防止压缩机发生喘振。()

考题 异构化反应压缩机发生喘振时,操作人员应()。A、降低反应压力B、开大循环氢防喘振回路的流量C、提高压缩机的转速D、降低压缩机的转速

考题 为了防止离心式压缩机吸入流量低而喘振,压缩机的防喘振阀开的越大越好。

考题 调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振

考题 关于合压机防喘振操作,说法错误的是()。A、防喘振控制系统必须投入“手动”B、进口实际流量必需大于压缩机的喘振流量C、非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车D、严格执行升压要先升速,降速要先降压

考题 离心式压缩机喘振的处理措施有()。A、开大压缩机出口防喘振旁路阀B、清洗压缩机进口过滤器C、关压缩机出口防喘振旁路阀D、提高进气温度

考题 一般压缩机通过()参数设置实现防喘振的目的。A、出口压力B、进口流量C、进口压力D、出口流量

考题 单选题离心式压缩机发生喘振时如何处理()A 降低入口压力B 降低入口流量C 打开防喘振阀D 关小压缩机出口阀

考题 判断题当轴流式压缩机入口流量减少,从而产生流量的瞬间倒流时,压缩机就产生喘振现象.A 对B 错

考题 填空题为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启。

考题 多选题一般压缩机通过()参数设置实现防喘振的目的。A出口压力B进口流量C进口压力D出口流量