考题
循环气压缩机润滑油箱液位低报警是1000mm。()
此题为判断题(对,错)。
考题
往复压缩机润滑油压力过低的原因是()。
A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高
考题
循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是()。
A、降低循环冷却水水温B、关小润滑油油箱伴热C、调节润滑油出口冷却器,以降低油温D、减小油箱润滑油液面
考题
循环气压缩机启车条件润滑油油温()。
A.32.80℃B.33.80℃C.34.80℃D.35.80℃
考题
造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。
A.润滑油压力低B.密封油压力低C.压缩机轴瓦温度高D.润滑油回油温度高
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
考题
关于循环气压缩机开车时以下错误的说法是()A、导向叶片全开B、润滑油温度越低越好C、不能连续多次启动D、密封油可以等压缩机正常后再投用
考题
压缩机润滑油压力低时,可提高润滑油压力的方法是()。A、提高油温B、降低油位C、关小回流D、开大回流
考题
造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高
考题
循环气压缩机启车条件润滑油油温()A、32.80℃B、33.80℃C、34.80℃D、35.80℃
考题
流化气压缩机润滑油油温低的原因主要有哪些方面?
考题
循环气压缩机润滑油油温低时,()。A、利用加热器将油温加热到所需的温度B、增大润滑油的流量C、降低油冷却器的冷却水D、增加油冷却器的冷却水
考题
循环气压缩机开车联锁有()。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁
考题
循环气压缩机启动前,工艺专业须检查()。A、终止系统处于解除状态B、循环气压缩机入口叶片关闭C、反应器压力达到0.6MPaD、润滑油温度满足要求
考题
膨胀压缩机油压下降原因()。A、油温高B、油温低C、冷却水温度低D、润滑油罐液位高
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
考题
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()。A
润滑油温度高B
润滑油温度低C
润滑油变质D
油路或油过滤器堵塞
考题
多选题关于循环气压缩机开车时以下错误的说法是()A导向叶片全开B润滑油温度越低越好C不能连续多次启动D密封油可以等压缩机正常后再投用
考题
单选题循环气压缩机润滑油泵自启动有哪些原因()A
泵油温低B
泵油温高C
油箱液位过高D
油泵出口过滤器堵塞
考题
判断题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。A
对B
错