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二冲程柴油机不可以用正时圆图来表示它的各项正时时刻。


参考答案

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考题 柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气门的开、闭时刻和规律完全取决于()的轮廓曲线形状。 A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮C、凸轮轴凸轮D、凸轮轴基圆

考题 柴油机的配气相位正确,主要靠()来实现。 A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮

考题 用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称_____。A.P-V图B.示功图C.柴油机正时圆图D.气阀正时圆图

考题 可变配气正时控制是ECM根据柴油机()信号、按ECM内部储存的程序对配气正时进行控制,以满足柴油机在不同工况下对配气正时的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度

考题 16V240ZJB柴油机正时齿轮系统置于柴油机输出端。

考题 在拆下正时皮带之前应当注意下列哪个事项。选择所有适用项。() A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴皮带轮上B、将箭头画在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴皮带轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

考题 二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时,凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°。

考题 四冲程柴油机气阀正时圆图按下列原则绘制的()。A、按凸轮轴所在的位置为准B、按活塞所在的位置为准C、按曲轴所在的曲轴转角为准D、按飞轮上的记号为准

考题 柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。

考题 用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称()。A、P-V图B、示功图C、柴油机正时圆图D、气阀正时圆图

考题 柴油机的正时圆图是按下列原则绘制的()A、按凸轮所在位置为准B、按活塞所在位置为准C、按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准D、按飞轮上的记号为准

考题 PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。

考题 着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻,修正喷油正时。

考题 飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。

考题 正时齿轮上都有正时记号,它的作用是()。A、保证齿轮啮合良好B、保证配气和点火正时C、保证进气和排气准时D、没什么作用

考题 柴油机喷油正时的校准是通过调整油泵的()来实现的。A、喷油压力B、供油量C、供油提前角

考题 康明斯KTA-19G2柴油机正时调整时,只需调()气缸的正时。A、1个B、3个C、6个D、0个

考题 如何进行柴油机喷油正时的校准?

考题 在拆下正时皮带之前应当注意下列哪些事项。选择所有适用项()A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴链轮上B、将箭头放在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴链轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

考题 喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。

考题 判断题着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻,修正喷油正时。A 对B 错

考题 判断题二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时,凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°。A 对B 错

考题 判断题二冲程柴油机不可以用正时圆图来表示它的各项正时时刻。A 对B 错

考题 单选题四冲程柴油机气阀正时圆图按下列原则绘制的()。A 按凸轮轴所在的位置为准B 按活塞所在的位置为准C 按曲轴所在的曲轴转角为准D 按飞轮上的记号为准

考题 单选题正时齿轮上都有正时记号,它的作用是()。A 保证齿轮啮合良好B 保证配气和点火正时C 保证进气和排气准时D 没什么作用

考题 判断题飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。A 对B 错