考题
冷滤点测定时,若试样降到－20℃还未达到其冷滤点,则应将试杯迅速转移到()℃的冷浴中继续试验。
A、-17±0.5B、-34±0.5C、-51±1.0D、-67±2.0
考题
实验室要测某一油品凝点,预期凝点－2℃,则冷浴温度为()℃。
A、-5B、-12C、-9D、-20
考题
油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却,当试样不能流过过滤器,或20mL试样流过过滤器的时间大于(),或试样不能完全流回试杯时的最高温度。
A.50sB.60sC.70sD.120s
考题
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A.凝点B.浊点C.冷滤点D.沸点
考题
冷滤点是指在规定条件下，（）柴油试样开始不能通过过滤器时的最高温度，单位以℃表示。A、20mlB、40mlC、100mlD、50ml
考题
将试样在规定条件下冷却，当试样不能流过过滤器或20mL试样流过过滤器的时间超过60s或试样不能完全流回试杯时的最高温度是柴油的（）。A、闪点B、凝点C、冷滤点D、抗爆指数
考题
进行柴油冷滤点测试时，试样要控制为（）ml，试样过多或过少都将影响真空吸力。A、25B、30C、45D、50
考题
试样冷滤点为-30℃左右时，冷浴温度应为（）。A、-34℃±0.5℃B、-51℃±1.0℃C、-67℃±2.0℃D、-34℃±0.5℃和-51℃±1.0℃
考题
实验室要测一油品凝点，预期凝点-2℃，则冷浴温度为（）。A、-5℃B、-12℃C、-9℃D、-20℃
考题
当试样降到-51℃时若还未到达其冷滤点，则应停止试验并报告结果为（）。
考题
柴油的最低使用温度是（）A、浊点B、冷滤点C、倾点D、冰点
考题
冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4~6℃。
考题
冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关
考题
同种柴油冷滤点高于凝点（）A、4～6℃B、3～5℃C、2～3℃D、4～5℃
考题
在为柴油机选用柴油时，柴油的冷滤点应高于环境温度。（）
考题
试样冷滤点在-9℃左右，冷浴温度应为（）。A、-34℃±0.5℃B、-34℃±1℃C、-51℃±1.0℃D、-67℃±2.0℃
考题
某一试样倾点预计为-30℃，需用几个冷腔？各冷腔控制温度是多少？
考题
试样的冷滤点高于-20℃以上时，冷浴温度应为（）。A、-30℃±0.5℃B、-32℃±0.5℃C、-33℃±0.5℃D、-34℃±0.5℃
考题
油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却，当试样不能流过过滤器，或20mL试样流过过滤器的时间大于（），或试样不能完全流回试杯时的最高温度。A、50sB、60sC、70sD、120s
考题
当对盛装可燃性液态烃的容器进行检尺时，如果液态烃的储存温度高于其（）温度，为避免发生静电危险，应再次检查容器的静电接地状况。A、凝点B、冷滤点C、干点D、闪点
考题
柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（）A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关
考题
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
考题
冷滤点是指在规定条件下，柴油试样不能通过363目过滤器20 mL油量的最高温度。
考题
单选题凝点、浊点、冷滤点等都是油品的温度指标，其温度从高到低的排序是（）。A
浊点---冷滤点---凝点B
冷滤点---凝点---浊点C
凝点----浊点---冷滤点D
浊点---凝点---冷滤点
考题
单选题柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A
凝点B
浊点C
冷滤点D
沸点