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简要说明拖缆、系船索的换新要求。

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考题 顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：( )。A.先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆B.先解首单头缆，再系好拖缆C.先解尾单头缆，再解首单头缆D.先留回头缆，再系拖缆
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考题 半硬钢丝绳常用于做_______。A.静索B.绑扎绳C.大桅杆支索D.拖缆或系船缆
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考题 海上拖带时，拖航速度的确定与什么有关?A.船长、排水量、拖缆强度B.船宽、排水量、拖缆强度C.型深、排水量、拖缆强度D.主机马力、排水量、拖缆强度
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考题 半硬钢丝绳常用于做:A.静索B.拖缆或系船缆C.绑扎D.大桅支索
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考题 对于装运闪点不超过60度油类的油船，其较大尺寸的系船索应为（）绳。
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考题 顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：（　）。A、先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆B、先解首单头缆，再系好拖缆C、先解尾单头缆，再解首单头缆D、先留回头缆，再系拖缆
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考题 系船索的长度应根据（）和（）确定。
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考题 系船索可以是钢丝绳、（）绳或（）绳。
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考题 半硬钢丝绳在船上常用做（）。A、吊艇索B、静索C、拖缆或系船缆
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考题 船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。
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考题 吊拖船队在航行中发生拖缆或驳船间的系绑缆破断，船队发生解体时，拖轮应立即（），并同时通知驳船自行控制。A、增速收回拖缆B、停车收回拖缆C、减速收回拖缆D、以上都不对
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考题 请简要说明索氏提取器的构成及操作。
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考题 单选题半硬钢丝绳常用于做（）A 静索B 拖缆或系船缆C 绑扎D 大桅支索
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考题 问答题请简要说明索氏提取器的构成及操作。
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考题 单选题吊拖船队在航行中发生拖缆或驳船间的系绑缆破断，船队发生解体时，拖轮应立即（），并同时通知驳船自行控制。A 增速收回拖缆B 停车收回拖缆C 减速收回拖缆D 以上都不对
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考题 单选题以下关于对拖航速度的控制，提法有误的是（）。A 拖航中判断己有的拖航速度是否适当，可由所使用的拖缆出水程度来确定B 如果在拖航过程中拖缆保持适当的悬垂度，说明拖缆所受的力处于合适的范围内C 一旦拖缆露出水面，说明拖缆受力过大D 一旦拖缆露出水面，应适当加速，以缓解拖缆所受的力
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考题 单选题海上拖带对拖缆系结的正确做法包括：（） Ⅰ将拖缆用琵琶头直接套桩 Ⅱ拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字 Ⅲ为了便于松出和绞进拖缆，应预先准备好制索器 Ⅳ拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油A Ⅰ～Ⅲ对B Ⅱ～Ⅳ对C Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ对D Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
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考题 单选题为了海上拖带安全，在系结拖缆时应满足（）要求。 ①牢固； ②耐磨； ③便于调节； ④应力分散。A ①~③B ①②C ①②④D ①~④
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考题 单选题船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算，但其直径不小于（）。A 1：0.85B 0.85：1C 1：0.87D 0.87：1
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考题 判断题船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。A 对B 错
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考题 单选题半硬钢丝绳在船上常用做（）。A 吊艇索B 静索C 拖缆或系船缆
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考题 单选题从事海上拖带的船由深水区进入浅水区，应：（）.A 拖缆缩短，降低拖速B 拖缆缩短，增大拖速C 拖缆加长，增大拖速D 拖缆加长，降低拖速
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考题 填空题系船索的长度应根据（）和（）确定。
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考题 单选题船舶拖缆的系结应满足（）要求。 ①牢固； ②应力分散； ③便于松绞A ①B ②③C ①②③D ③
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考题 单选题船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算，但其直径不小于（）。A 10mmB 15mmC 20mmD 25mm
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考题 填空题系船索可以是钢丝绳、（）绳或（）绳。
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考题 问答题简要说明拖缆、系船索的换新要求。
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