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单选题
船舶拖缆的系结应满足()要求。 ①牢固; ②应力分散; ③便于松绞
A

B

②③

C

①②③

D


参考答案

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考题 船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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考题 水库坝前停泊的船舶、浮动码头应抛锚或拴系牢固,汛期应加系防汛缆绳。浮动码头的锚链应()检查确保牢固。A、定期B、不定期C、汛期前

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考题 顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。A、先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆B、先解首单头缆,再系好拖缆C、先解尾单头缆,再解首单头缆D、先留回头缆,再系拖缆

考题 搭设脚手架应满足哪些要求()。A、有足够的面积B、要牢固稳定C、构造合理简单D、便于操作

考题 简要说明拖缆、系船索的换新要求。

考题 船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。

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考题 检验船舶拖曳及系结设备时对其设备有何要求?

考题 救生筏施放前,应检查首缆是否牢固地系在船舶的固定物体上。

考题 接地线使用前,应进行外观检查,如发现()、夹具断裂松动等不得使用。A、绞线松股B、绞线断股C、护套严重破损D、夹头与铜线连接不牢固

考题 单选题船舶航行中,事前充分的准备工作是安全拖带的前提;这些准备工作包括()。 ①拖缆的准备; ②拖缆的传递; ③系结和确定合适的拖航速度A ①③B ①②C ②③D ①②③

考题 单选题船舶在拖缆系结时,为了分散应力,拖缆应先围绕甲板舱室或桅柱等,在另一舷缆桩上各绕一圈,然后在缆桩上绕()。A 一圈B 8字C 6字D 两圈

考题 单选题船舶系靠单浮筒时,应:() Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时,可不考虑()。A 保证货运质量B 满足船体强度的要求C 保证船舶具有适度的稳性D 便于理货

考题 单选题两船拖缆牢固系结之后才可起拖;起拖时应使用微速进车,并尽可能反复使用停车、微速进,在保持拖缆有一定悬垂量的条件下,使被拖船渐渐加速;待拖速达到()时,可分段加速,每段加速以0.5kn左右为宜,并始终保持拖缆的悬垂量,直至达到预定的拖航速度。A 1knB 2knC 3knD 4kn

考题 单选题海上拖带对拖缆系结的正确做法包括:() Ⅰ将拖缆用琵琶头直接套桩 Ⅱ拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字 Ⅲ为了便于松出和绞进拖缆,应预先准备好制索器 Ⅳ拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油A Ⅰ~Ⅲ对B Ⅱ~Ⅳ对C Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ对D Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对

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考题 单选题在船舶强度曲线图上,位于虚线与实线之间的区域表示船舶()。A 应力超出纵向强度要求B 应力达到纵向强度的极限值C 满足纵向强度要求,应力处于有利范围D 满足纵向强度要求,应力处于允许范围

考题 单选题舷梯是船舶靠码头时船岸间的唯一交通要道,经常调整舷梯,涨潮应()舷梯,退潮时应()舷梯。A 绞、松B 松、绞C 放、收D 以上都错

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考题 单选题验船师在对一艘拖船初次检验中,发现该船作业时稳性较差,于是船东提出了几项整改措施,你认为其中最简便、有效并能满足法规对拖船稳性特殊要求的一项是()A 更换船舶主机,增加主机总功率,从而提高船舶系柱拖力;B 增加船舶干舷,从而使拖船初稳性高度满足法规要求;C 缩短作业用的拖缆长度,从而减少急牵倾侧力矩对拖船影响;D 降低拖钩固定点至船舶基线的垂向高度;

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