考题
滚子式自动夹紧顶尖常用于()零件的装夹。
A、轴类B、套类C、复杂D、薄壁
考题
滚子式自动夹紧顶尖常用于轴类零件的装夹。()
此题为判断题(对，错)。
考题
()主要用于加工管套类零件,可承受较高的负荷。
A、轻型回转顶尖B、中型回转顶尖C、伞型回转顶尖D、插入式回转顶尖
考题
用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是提高各加工表面质量的有效方法。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔间的摩擦力带动工件旋转的。
考题
在加工同轴度要求高的轴类零件时，采用双顶尖的装夹方法。
考题
对于轴类的安装方式中，用两顶尖安装精度最高。
考题
采用两顶尖装夹工作时，通常前、后顶尖同轴度公差应为轴类零件形位公差值或尺寸公差值的（）。A、1/2~1/3B、1/4~1/5
考题
在外圆磨床上磨削工件，用两顶尖装夹时，顶尖一般为（）A、死顶尖B、活顶C、弹性顶尖D、端面拨动顶尖
考题
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。
考题
在车床上用顶尖安装工件时，工件两端面需（）A、钻中心孔B、车台阶面C、车螺纹
考题
为了减少安装误差，磨床上使用的顶尖都是死顶尖。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是保证各加工表面位置精度要求的有效方法。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是由拨盘或卡盘拨动锁紧的卡箍带动工件旋转的。
考题
车削轴类零件时，前后两顶尖应对准，否则轴将车成锥体。
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。
考题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果（）将会导致工件出现圆度超差。A、后顶尖顶得太松B、后顶尖顶得过紧C、后顶尖润滑不良D、后顶尖与主轴轴线不同心
考题
车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用弹性顶尖。
考题
数控车床上加工需磨削工序的轴类零件，一般应采用（）方法安装A、卡盘卡住B、一夹一顶C、两顶尖
考题
在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时，若后顶尖在水平方有偏移，则会出现双曲面形的圆柱度误差；若后顶尖在铅垂面方向有偏移，则会出现锥形的圆柱度误差。
考题
判断题轴类零件中常用的“两顶尖加工“，是遵循了“基准统一”的原则。A
对B
错
考题
判断题在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时，若后顶尖在水平方有偏移，则会出现双曲面形的圆柱度误差；若后顶尖在铅垂面方向有偏移，则会出现锥形的圆柱度误差。A
对B
错
考题
单选题数控车床上加工需磨削工序的轴类零件，一般应采用（）方法安装A
卡盘卡住B
一夹一顶C
两顶尖