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从1500M以1000ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度9600M,确定爬升所需的时间约().

  • A、14分钟
  • B、27分钟
  • C、33分钟

参考答案

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考题 CDU上的N1限制页面选择了AUTO。,此时飞机从爬升方式进入巡航方式,那么推力限制为:(). A、复飞推力限制B、连续推力限制C、爬升推力限制D、巡航推力限制

考题 高度对爬升的影响()A、高度升高,爬升率降低B、高度升高,爬升率升高C、高度升高,爬升梯度增加D、高度升高,爬升梯度降低

考题 高压涡轮间隙控制().A、在慢车时使用9级气B、在巡航时使用9级气C、在爬升时使用5级气D、在爬升时使用9级气

考题 关于阶梯爬升下列说法正确的是()A、阶梯爬升的经济性比巡航爬升的经济性好B、阶梯爬升获得更好的经济性受限于1.3g高度C、理论上,飞机一旦高于最佳巡航高度就应立即实施阶梯爬升

考题 "当飞机从零海拔高度在20分钟上升到34,000英尺高度(此时客舱高度刚好达到8000英尺),客舱高度的上升率为"()。A、1700ft/minB、1000ft/minC、400ft/minD、200ft/min

考题 从750m以500ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度3300m,确定爬升所需的时间约().A、14分钟B、17分钟C、19分钟

考题 性能起始页面的ISA偏差指的是那个高度的()?A、最大巡航高度B、爬升顶点高度C、下降顶点的高度D、航程高度

考题 在性能起始页面输入巡航高度后,可自动显示在下面哪个页面()?A、爬升页面B、巡航页面C、航段页面D、A和B和C

考题 如果在爬升过程中,目的地机场被更改,而且新的飞行计划不适用于已输入的巡航高度,那么性能预算可能变为空白。此时,应在爬升页面输入一个什么高度()?A、较高的巡航高度B、较低的巡航高度C、较高的梯次爬升高度D、较低的梯次爬升高度

考题 爬升梯度是()与()之比。A、真空速;爬升率B、爬升率;真空速C、以百分制表示的高度增加量;水平空中距离D、以百分制表示的高度增加量;地面距离

考题 有地效垂直起飞的定义是()A、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。B、直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。C、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到20米高度的过程。

考题 航空器由1000ft上升到10000ft,平均上升率900ft/min,上升时间为()分钟。A、10B、12C、8D、15

考题 飞行计划(FPL)电报中,巡航高度一栏中应填写().A、所飞航线第一部分或全程的计划巡航高度;B、全程飞行中的主要巡航高度;C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度.

考题 飞机正在无风条件下的最佳巡航高度上飞行,但在该高度上有逆风,两在一个较高的高度层上有顺风,此时如果飞机爬升到这个较高的高度层上飞行。飞机的耗油量().A、增加B、减小C、视航程的远近、高度改变量和顶风的大小可能增加也可能减小

考题 航空器于10:00从2000ft上升到10000ft,上升率1000ft/min,平飞时刻为()。A、10:08B、10:10C、10:13D、10:15

考题 起飞后,要求尽快爬升到预定高度,应该采用什么方式().A、最大上升角B、经济爬升C、最大上升率

考题 飞机从750m以500ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度3300m飞行,确定爬升所需的大致时间().A、14分钟B、17分钟C、19分钟

考题 飞行关键阶段不允许左右换座,除非机长认为继续飞行将会危及飞行安全,其中的飞行关键阶段为()A、从起飞到10000英尺高度B、从飞机开车起至爬升到巡航高度以前C、从距下降顶点40海里前起,至着陆、关车D、B和C都对

考题 航程较长时采用阶梯巡航方式是因为()A、喷气式飞机采用阶梯爬升方式没有特别的涵义,只有活塞式飞机采用阶梯爬升B、阶梯爬升只是为了满足ATC的管制要求C、随着飞机重量的减小,尽可能使飞机在其最优化的巡航高度飞行

考题 全发爬升时,爬升率为100ft/min对应的高度称为()A、推力升限B、最大转换升限C、实用升限

考题 关于单发巡航页面的最大高度,下面哪个说法是对的().A、是单发巡航页面生效时的飞机所在高度B、巡航高度C、在单发的情况下以最大连续推力按照公司规定的爬升率所能到达的最大高度。D、在单发情况下所能到达的极限高度

考题 最大巡航高度为()A、飞机每公斤燃油所飞最大距离(最有效航程)对应的高度B、飞机分段爬升所能达到的最大高度C、平飞中使用最大巡航推力的最大高度和最大巡航推力时达到300英尺/分钟垂直速度的最大高度并带有0.3g的过载余度

考题 使用备用增压方式起飞后,”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺,如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持,则客舱高度如何变化()?A、当飞机改平时,客航高度也立即改平B、当飞机改平时,客舱高度会下降,直到压差达到了7.5PSIC、当飞机改平时,客舱高度会继续爬升到5000英尺D、当飞机改平时,客舱高度会爬升到并保持6400英尺

考题 标准仪表离场航线上应标注的资料包括:离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、()。A、沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制B、沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制C、沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制D、沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制

考题 多发飞机以VMCA飞行,在一发失效时,必须能够保持下列哪些参数()A、航向,高度以及100ft/min的正爬升率B、高度C、直线飞行

考题 在自动增压情况下,下列哪个参数是错误的A、在巡航高度H=31000ft时,机身内外压差ΔP=6。75psi ,此时座舱高度Hc=8000 fB、在最大巡航高度H=35000ft时,机身内外压差ΔP=7。46psi ,此时座舱高度Hc=9500 ftC、最大爬升率α=450 ft/min,最大下降率β=300 ft/minD、以上都对

考题 单选题标准仪表离场航线上应标注的资料包括:离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、()A 沿航线的最低安全高度和过度高度层的限制B 沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制C 沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制D 沿航线的最低飞行高度和高度层的限制