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当汽轮机启动时,胀差一般表现为(),当汽轮机停机时,胀差一般表现为()。


参考答案

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考题 当汽轮机启动时,胀差一般表现为();当汽轮机停机时,胀差一般表现为()当汽轮机增负荷时,胀差表现为();当汽轮机减负荷时,胀差表现为()。

考题 汽轮机启动时,不容易出现胀差。

考题 汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。

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考题 当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。

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考题 下列关于差胀说法正确的有()。A、汽轮机启动过程中,差胀一般为正值;B、汽轮机停机或甩负荷时,差胀容易出现负值;C、差胀为正值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量;D、差胀为负值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

考题 汽轮机启动时暖机不当,升速率太快或暖机时间过短,会影响胀差的大小。

考题 汽轮机在起动时,汽轮机的差胀变化一般为(),在停机或甩负荷时差胀变化一般为()。

考题 当汽轮机的负差胀较大时,允许采用提高轴封汽温度方法来调整差胀。

考题 正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。

考题 当汽轮机打闸停机时,各缸胀差都正向增大,其中()增长幅度较大。

考题 汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。

考题 汽轮机在启动时产生正胀差,对于单缸汽轮机,将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙()。

考题 问答题汽轮机启动时怎样控制差胀?

考题 判断题当汽轮机胀差超限时应紧急停机,并破坏真空。A 对B 错