考题
下列选项中,可能会造成预加氢精制油初馏点偏低的有()。
A、蒸发脱水塔底温度低B、蒸发脱水塔回流量大C、蒸发脱水塔塔顶压力低D、预加氢反应温度过低
考题
塔顶温度是调节塔顶石脑油干点和塔底精制柴油闪点的一个关键参数。()
此题为判断题(对，错)。
考题
我国柴油构成中,有53%以上是经过化学精制或加氢精制的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
以下选项中，可能导致精制柴油闪点偏低的原因有( )。A.分馏塔进料温度低B.塔底温度低C.塔内压力低D.回流偏低
考题
常压塔常一线馏出口温度偏低，易导致常一线凝点偏低，闪点不合格。
考题
产品PX中只有EB含量超过合同保证值的常见原因是（）。A、吸附剂的水含量偏低B、吸附精制区回流比偏低C、吸附剂的性能下降D、原料中的乙苯含量提高以后没有及时调高吸附精制区回流比
考题
柴油中混入汽油后，会导致柴油（）。A、馏出温度升高B、闪点降低C、辛烷值降低D、黏度变大
考题
下述（）情况不会导致精制柴油闪点偏低。A、分馏塔塔底温度控制低B、塔顶压力低C、进料中轻质组分增多D、原料油/精柴换热器泄漏
考题
下列选项中，属于可能产生加热炉回火原因有（）。A、瓦斯带油B、炉前瓦斯压力低C、氧含量偏低D、烟道挡板开度过小
考题
可能导致氧化锆分析仪示值偏低的原因有（）。A、样气中可能存在可燃气体B、炉温过高C、量程电势偏高D、锆管破裂
考题
下列选项中，可能导致柴油闪点偏低的原因是：（）。A、进料温度偏低B、塔内压力偏低C、塔底温度偏高D、炉出口温度偏高
考题
下列选项中，可能导致柴油闪点偏低的原因是：（）。 ①分馏塔进料带水 ②塔顶温度低 ③回流带水或回流量过大 ④塔顶温度高A、①、③、④B、只有②、③C、①、②、④D、①、②、③
考题
下列选项中，关于分馏塔回流带水描述不正确的是：（）。A、回流带水要加强回流罐界位控制B、回流带水将打乱分馏塔的操作C、回流带水将导致精制柴油闪点偏低D、回流带水将导致塔顶汽油干点上升
考题
下列选项中，不是柴油闪点偏低的原因是：（）。A、塔顶温度过低B、塔进料温度过低C、塔顶回流带水D、塔底吹汽量过大
考题
柴油侧线抽出温度低，汽提塔塔底吹汽量不足，将导致柴油初馏点（或10%点）与闪点（）。A、偏高B、偏低C、无影响D、不一定
考题
加氢精制柴油产品含硫量偏高的原因不包括（）。A、反应温度偏低B、原料含硫量高C、催化柴油比例超过设计值D、分馏部分操作波动，塔底温度低
考题
以下因素中，容易导致分馏塔底柴油闪点偏高的是（）。A、塔顶温过低B、回流量偏大C、塔底温度偏低D、塔压偏低
考题
加氢精制柴油比未加氢柴油（）高。A、凝点；B、闪点；C、抗氧化性；D、沸点
考题
关于分馏塔回流带水，下列描述错误的是（）A、回流带水要加强回流罐界位控制B、回流带水将打乱分馏塔的操作.C、回流罐带水将导致精制柴油闪点低D、回流带水将导致塔顶汽油干点上升
考题
单选题加氢精制柴油比未加氢柴油（）高。A
凝点；B
闪点；C
抗氧化性；D
沸点
考题
多选题柴油机冒黑烟，其产生的原因可能是（）A柴油机超载B柴油机欠载C柴油机压缩压力偏低D柴油机压缩压力偏高
考题
判断题常压塔常一线馏出口温度偏低，易导致常一线凝点偏低，闪点不合格。A
对B
错