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发动机加速工况


参考答案

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考题 发动机废气再循环工作的工况有:()A、怠速B、部件负荷C、节气门全开D、急加速时

考题 EGR(废气再循环)阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态?()A、发动机启动和怠速工况B、中等转速、中等负荷工况C、发动机冷却液温度低于65°CD、急加速大负荷时

考题 如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的()A、怠速工况B、巡航工况C、加速工况D、以上全部工况

考题 发动机在()工况下机械效率为零A、起动B、怠速C、等速D、加速

考题 节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况(怠速、加速、减速)及发动机的负荷状态。

考题 自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。A、2sB、4sC、6s

考题 开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况,又能测出发动机加速工况。

考题 对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有()。A、稳态工况法B、瞬态工况法C、简易瞬态工况法D、自由加速工况法

考题 汽油发动机废气再循环工作的工况有()A、怠速B、部分负荷C、节气门全开D、急加速时

考题 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定了压燃式发动机汽车()下排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速工况B、高怠速工况C、自由加速工况

考题 柴油车自由加速工况即在发动机怠速下,迅速但不猛烈地踏下加速踏板,使喷油泵供给最大油量;在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置;一旦达到最大转速,立即松开加速踏板,使发动机恢复至怠速。

考题 在传统点火系统中,点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在()A、发动机启动工况B、发动机加速工况C、发动机怠速工况D、汽车滑行工况

考题 装配压燃式发动机的汽车,应在()工况下检测其排放中的烟度。A、怠速B、高速C、自由加速

考题 发动机的工况包括()。A、启动和怠速工况B、中等负荷工况C、全负荷和大负荷工况D、加速工况

考题 电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是()A、汽车等速B、汽车急加速C、汽车匀加速D、汽车高速

考题 化油器的加速喷嘴做成信勺形,可以避免非加速工况时,因发动机()而从喷嘴中吸出汽油。A、转速下降B、转速升高C、过热

考题 为了有效地进行异步喷射,需要快速地检测出加速工况,在表征发动机状态的各种参数中,利用()开度的变化量可以最快地检测加速工况。A、进气门B、进气道C、空气阀D、节气门

考题 机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。A、中小负荷工况B、加速工况C、怠速工况D、大负荷工况

考题 多选题对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有()。A稳态工况法B瞬态工况法C简易瞬态工况法D自由加速工况法

考题 单选题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定了压燃式发动机汽车()下排气污染物排放限值及测量方法。A 怠速工况B 高怠速工况C 自由加速工况

考题 单选题在传统点火系统中,点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在()A 发动机启动工况B 发动机加速工况C 发动机怠速工况D 汽车滑行工况

考题 单选题自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。A 2sB 4sC 6s

考题 单选题EGR(废气再循环)阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态?()A 发动机启动和怠速工况B 中等转速、中等负荷工况C 发动机冷却液温度低于65°CD 急加速大负荷时

考题 单选题如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的()A 怠速工况B 巡航工况C 加速工况D 以上全部工况

考题 单选题发动机在()工况下机械效率为零A 起动B 怠速C 等速D 加速

考题 判断题开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况,又能测出发动机加速工况。A 对B 错

考题 名词解释题发动机加速工况