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冷箱系统第四分离罐满会造成甲烷化反应器飞温。

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考题 裂解气中的一氧化碳过高,会使甲烷化反应器发生飞温。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 甲烷化反应器出口氢气经分离罐除去大部分水后，一般可送往（）。A、汽油加氢装置B、碳二加氢反应器C、碳三加氢反应器D、氢气压缩机作密封气
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考题 进料汽油中有过量的烯烃，可能会造成反应器飞温。
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考题 裂解气中CO的危害有（）。A、影响乙烯产品质量B、堵塞冷箱C、影响精馏塔的操作D、使甲烷化反应器飞温
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考题 分离系统中乙炔的来源（）。A、裂解过程中带来的B、甲烷化带来的C、冷箱系统带来的D、乙炔反应器生成的
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考题 深冷顺序分离流程中，冷箱可以分离出的物料有（）。A、氢气B、氢气和甲烷C、甲烷D、甲烷和乙烯
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考题 吸附剂的活性太高、氢油比太低都可能会造成反应器飞温。
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考题 裂解气中乙炔对分离系统的影响是（）。A、乙炔浓度高，易造成冷箱堵塞B、乙炔能使甲烷化反应器催化剂中毒C、乙炔浓度高低会影响脱甲烷塔的正常操作D、乙炔对碳二加氢催化剂不利
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考题 甲烷化反应器出口分离罐分离出的水一般送往（）。A、汽油加氢装置B、急冷系统C、蒸汽发生系统D、脱丙烷塔
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考题 乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是（）。A、冷箱系统紧急停车B、乙烯精馏塔全回流运转C、碳二加氢反应器加大氢炔比D、脱甲烷塔改汽提操作
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考题 乙烷炉注硫系统故障可造成甲烷化反应器床层温度升高。
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考题 甲烷化反应器开车时，冷箱压力是由来控制的（）。A、反应器入口放火炬控制B、反应器出口放火炬控制C、反应器出口安全阀旁路控制D、湿氢外送量来控制上
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考题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有（）。A、停甲烷制冷压缩机B、脱甲烷塔汽提操作C、稍开开工氢氢气并低压甲烷线力保冷箱温度D、密切关注反应器，适当调整
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考题 裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
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考题 粗氢中乙烯含量主要通过（）来保证的。A、脱甲烷塔顶温B、冷箱第一气液分离罐的温度C、氢气甲烷分离罐的温度D、冷箱第二气液分离罐的温度
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考题 控制粗氢中乙烯含量的目的是（）。A、减少乙烯损失B、乙烯过高，会使甲烷化反应器飞温C、提高乙烯收率D、提高氢气纯度
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考题 冷箱系统分离出来的氢气纯度主要取决于（）。A、脱甲烷塔第一进料分离罐的温度B、脱甲烷塔第二进料分离罐的温度C、脱甲烷塔第三进料分离罐的温度D、氢气甲烷分离罐的温度
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考题 关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法不正确的是（）。A、冷箱系统压力波动B、冷箱系统温度波动C、冷箱系统各分离罐液位波动D、冷箱各分离罐液面不会波动
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考题 冷箱系统压力波动会造成（）。A、氢气外送系统波动B、裂解气压缩机系统波动C、脱甲烷塔操作不稳定D、碳二、碳三加氢反应器波动
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考题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车，分离系统冷箱温度较高，甲烷化反应温度上升较快，分离系统局部紧急停车。
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考题 甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置，以防止飞温引起事故。
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考题 关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法正确的是（）。A、冷箱系统会产生波动B、各精馏塔会波动C、各反应器会波动D、再生系统会波动
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考题 冷箱系统操作要求（）。A、压力稳定B、温度正常C、各分离罐液位正常D、低压甲烷量越大越好
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考题 脱甲烷塔顶温一合格，甲烷化反应器即可开车。
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考题 甲烷化反应器（绝热式）开车时，对进料中的乙烯浓度要求十分严格，其原因有（）。A、乙烯会使催化剂中毒B、乙烯会聚合并使催化剂慢慢失活C、乙烯加氢是强放热反应，会造成反应器飞温D、高温下乙烯分解成碳使催化剂性能下降
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考题 深冷顺序分离流程中，氢气经冷箱回收冷量后送往（）。A、甲烷化系统B、碳二加氢系统C、碳三加氢系统D、汽油加氢系统
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考题 单选题分离系统中乙炔的来源（）。A 裂解过程中带来的B 甲烷化带来的C 冷箱系统带来的D 乙炔反应器生成的
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