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测试新到BETTIS关断阀时,如果在气缸非压力端有气体漏出,则说明活塞锈蚀漏气。


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考题 使用汽缸漏气分析仪检测气缸密封性时,如果能观察到空气从散热器漏出,则说明可能是汽缸垫损坏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力仍然过低,说明()密封不良。 A、进气门B、气缸垫C、活塞环与气缸D、排气门

考题 常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力明显提高,说明()密封不良。 A、进气门B、气缸垫C、活塞环与气缸D、排气门

考题 在带活塞的气缸中,封闭一定质量的气体,假设气缸不漏气且气缸和活塞不吸收热量.当气体吸收100J热量,同时对活塞做了40J功,则气体的内能()J。当气体放出100J热量,同时活塞对它做了40J的功,则气体的内能()J。

考题 测量柴油机的最大爆发压力可以判断( )。 A、活塞环漏气B、气缸漏气C、排气阀漏气D、喷油提前角调整是否恰当

考题 空压机的漏气有几种情况?()A、吸气阀漏气B、排气阀漏气C、活塞与气缸壁间漏气D、风管漏气

考题 将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较,下面哪个论述是正确的?()A、若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏,则说明点火系统可能有故障B、若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡,则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故C、若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常,但气缸有严重的泄漏,则说明气门已被烧毁D、以上三个论述均不正确

考题 据测量得出,气缸内气体穿过第一道活塞环时,环内侧气体压力为活塞顶部压力的(),第二道为(),第三道仅为()。

考题 发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低。

考题 标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因:()。A、缸筒、活塞环磨损过多、活塞环失去弹性造成气缸漏气B、气门间隙过小,气门积炭造成气缸密封不严C、缸盖垫漏气D、喷油器与缸盖接合面漏气E、供油时间过早

考题 进行气缸泄漏测试时,技术员甲说若气体经过排气尾管逸出则说明排气门没有关闭或出现泄漏;技术员乙说若散热器中的冷却液起泡则说明气缸体或气缸盖破裂或发动机的气缸垫漏气。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 如果安全阀的阀芯和阀座磨损或锈蚀,可导致安全阀()。A、不到规定压力时开启B、阀芯和阀座黏住C、漏气D、振动

考题 气缸内燃烧压力越高,则()。A、活塞侧压力越大,气缸磨损越大B、活塞侧压力越小,气缸磨损越大C、活塞侧压力越大,气缸磨损越小D、活塞侧压力越小,气缸磨损越小

考题 检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的()。检测方法有,用()检测和用气缸压力测试仪检测。

考题 若气缸内燃烧压力越高,(),气缸磨损越严重。A、则活塞侧压力越大B、则活塞侧压力越小C、则活塞侧压力不变D、则活塞侧压力越均匀

考题 进行气缸泄漏测试时,甲说:若气体经过排气管逸出则说明排气门没关或出现泄漏;乙说:若散热器中的冷却液起泡则说明气缸体或气缸盖破裂或发动机的气缸垫漏气。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 活塞压力计测量负压时,活塞抽不上来的原因是()。A、活塞弯曲变形B、承重盘平面不平C、导压管连接处漏油D、针阀端部锈蚀或磨损

考题 气缸压力不足原因可能是活塞环密封不良而漏气。

考题 多缸发动机相邻两缸气缸压力低,其他缸正常,说明()。A、气缸磨损B、活塞环磨损C、缸垫烧蚀D、气缸漏气

考题 气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时(此时进排气门均处于关闭状态)气缸内压力的变化情况,来表证气缸活塞组的()。A、密封性B、漏气量C、磨损情况D、耐磨性

考题 增压气缸在活塞杆两端的面积不相等,利用压力与面积的乘积不变的原理,可由小活塞端输出高压气体。

考题 在测试新到BETTIS关断阀,应该测试以下内容()。A、气缸止动装置的螺栓密封处是否泄漏B、气缸缸体是否存在穿孔泄漏C、气缸端盖是否存在泄漏D、A、B、C、说法都不对

考题 单选题若气缸内燃烧压力越高,(),气缸磨损越严重。A 则活塞侧压力越大B 则活塞侧压力越小C 则活塞侧压力不变D 则活塞侧压力越均匀

考题 单选题将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较,下面哪个论述是正确的?()A 若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏,则说明点火系统可能有故障B 若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡,则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故C 若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常,但气缸有严重的泄漏,则说明气门已被烧毁D 以上三个论述均不正确

考题 单选题气缸内燃烧压力越高,则()。A 活塞侧压力越大,气缸磨损越大B 活塞侧压力越小,气缸磨损越大C 活塞侧压力越大,气缸磨损越小D 活塞侧压力越小,气缸磨损越小

考题 单选题进行气缸泄漏测试时,技术员甲说若气体经过排气尾管逸出则说明排气门没有关闭或出现泄漏;技术员乙说若散热器中的冷却液起泡则说明气缸体或气缸盖破裂或发动机的气缸垫漏气。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 判断题增压气缸在活塞杆两端的面积不相等,利用压力与面积的乘积不变的原理,可由小活塞端输出高压气体。A 对B 错