考题
（ ）导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高
B.发动机散热风扇转速过低
C.发动机冷却系始终处于大循环
D.发动机负荷过小
考题
发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低
考题
拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器，可能引起的后果是（）。A、低温环境下温度过低B、低温环境下温度过高C、高温环境下温度过低D、高温环境下温度过高
考题
发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A、燃料消耗降低B、温度过低C、燃料消耗不变D、温度过高
考题
发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A、燃料消耗变少B、燃料消耗变多C、温度过低或过高
考题
冷却液温度过低的原因可能是（）A、发动机缺水B、节温器损坏C、点火过迟
考题
节温器失灵将造成冷却系温度（）。A、过高B、过低C、都错
考题
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升
考题
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度正常
考题
发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机（）。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低
考题
发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A、燃料消耗降低B、温度过低C、温度过高
考题
（）不是发动机发动机温度过高的主要原因。A、节温器损坏B、冷却液过多C、点火提前角过大或过小D、风扇V带松紧度过松
考题
节温器不能打开会导致（）。A、发动机异响B、发动机水温过高C、发动机冷却液液位过低D、发动机水泵损坏
考题
冷却系常见故障有（）。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低
考题
冷却系故障可以分为（）、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。
考题
（）导致发动机温度过高。A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小
考题
冷却系统节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、温度过高B、温度过底C、温度正常D、温度波动
考题
发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（）A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。
考题
发动机节温器打不开将会造成（）A、发动机过热B、动力不足C、冷却液温度低
考题
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过底C、温度适宜D、温度上升
考题
多选题拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器，可能引起的后果是（）。A低温环境下温度过低B低温环境下温度过高C高温环境下温度过低D高温环境下温度过高
考题
单选题发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A
燃料消耗变少B
燃料消耗变多C
温度过低或过高
考题
单选题冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A
过热B
温度过低C
温度适宜D
温度正常
考题
单选题节温器失灵将造成冷却系温度（）。A
过高B
过低C
都错
考题
单选题发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A
燃料消耗降低B
温度过低C
温度过高
考题
单选题冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A
过热B
温度过低C
温度适宜D
温度上升
考题
单选题冷却液温度过低的原因可能是（）A
发动机缺水B
节温器损坏C
点火过迟