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填空题
半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。

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考题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
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考题 半径()的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。
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考题 半径()的曲线,不得铺设混凝土枕。
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考题 中心锚结布置原则是：在曲线区段，一般设在靠（）的一侧。A.曲线多、半径小B.曲线多、半径大C.曲线少、半径小D.曲线少、半径大
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考题 ()地段不宜铺设混凝土枕。 A.铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕B.铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕C.明桥面D.小半径曲线
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考题 铺设()岔枕的普通道岔两端各5根轨枕地段不宜铺设混凝土枕。 A.钢B.混凝土C.混凝土弹性D.木
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考题 半径800m及以下的曲线地段(含两端缓和曲线)的正线铺设()型混凝土枕,线路设备大修时应增加轨枕配置数量80根／km。 A.ⅠB.ⅡC.新ⅡD.Ⅲ
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考题 符合下列()的正线Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量? A.半径为800m及以下的曲线地段B.坡度大于12‰的下坡制动地段C.长度300m及以上的隧道内D.长度300m及以上的桥梁内
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,半径()的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。 A、B、≤250mC、D、≤300m
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,半径()的曲线,不得铺设混凝土枕。 A、RB、R≤250米C、RD、R≤300米
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考题 连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径,也不宜大于导曲线半径的2倍。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 半径600米以下的曲线地段不宜铺设混凝土枕。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 曲线半径小于300m的地段，正线应铺设()。A.小半径曲线混凝土枕 B.小半径曲线木枕 C.大半径曲线混凝土枕 D.大半径曲线木枕
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考题 我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A、混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B、木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C、坡度大于12‰的下坡制动地段D、长度大于300米的隧道地段
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考题 中心锚结布置原则是：在曲线区段，一般设在靠（）的一侧。A、曲线多、半径小B、曲线多、半径大C、曲线少、半径小D、曲线少、半径大
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考题 下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A、半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B、坡度大于12‰的下坡地段C、长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D、长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
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考题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
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考题 符合下列（）的正线Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、半径为800m及以下的曲线地段B、坡度大于12‰的下坡制动地段C、长度300m及以上的隧道内D、长度300m及以上的桥梁内
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考题 弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道。
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考题 半径（）的曲线，不得铺设混凝土枕。A、R＜250mB、R≤250mC、R＜300mD、R≤300m
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考题 单选题中心锚结布置原则之一是：在曲线区段，一般设在靠（）的一侧。A 曲线多、半径小B 曲线多、半径大C 曲线少、半径小D 曲线少、半径大
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考题 填空题半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
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考题 单选题为保持行车视距，同等级道路的（）。A 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C 凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D 凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
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考题 多选题下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B坡度大于12‰的下坡地段C长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
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考题 单选题曲线半径小于300m的地段，正线应铺设( )。A 小半径曲线混凝土枕B 小半径曲线木枕C 大半径曲线混凝土枕D 大半径曲线木枕
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考题 多选题我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C坡度大于12‰的下坡制动地段D长度大于300米的隧道地段
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考题 填空题为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
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