考题
安装气缸盖时应按照说明书要求的()上紧螺栓,以防产生过大的附加应力造成破坏。
A、预紧力B、工具C、上紧方法D、预紧力和顺序
考题
会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：A.曲轴轴线挠曲B.船体变形C.机座垫块安装不良D.贯穿螺栓上紧不均
考题
Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。
A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D.任意
考题
液压拉伸器是利用油压使螺栓()后轻易地上紧或松脱螺栓。
A、受压B、产生变形C、产生弹性变形D、产生塑性变形
考题
贯穿螺栓用液压拉伸器上紧时衡量其预紧度，确定是否继续上紧的依据是______。A.泵油的次数B.螺母的扭转角C.泵油的油压力D.扭转力矩
考题
液压拉伸器是利用油压使螺栓______后轻易地上紧或松脱螺栓。A.受拉B.产生变形C.产生弹性变形D.产生塑性变形
考题
会导致机座产生变形的原因中，不正确的是（）A、曲轴轴线绕曲B、船体变形C、机座垫块安装不良D、贯穿螺栓上紧不均
考题
缸盖螺栓的预紧力过大，会使机体、缸盖和缸垫产生（）。A、变形B、过度的变形C、损坏D、压力
考题
气缸中高压工质的膨胀力做功的同时还会使柴油机（）A、产生上下振动B、产生上下左右振动C、安装预紧力过小或过大D、机体或贯穿螺栓受到拉伸
考题
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。A、上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B、会引起机座变形C、会破坏机体上下平面的平行度D、会造成机体变形缸线失中
考题
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。A、会产生塑性伸长变形B、会引起机座变形C、会破坏机体上下平面的平行度D、会造成机体变形、缸线失中
考题
机座产生变形后的最大危害是（）A、运动部件失中，使磨损加剧B、缸线失中，造成敲缸甚至拉缸C、使机体承受弯矩，可能产生裂纹D、曲轴轴线绕曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂
考题
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大易产生的不良后果是（）A、上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B、会引起机座变形C、会破坏机体上下平面的平行度D、会造成机体变形缸线失中
考题
会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：（）A、曲轴轴线挠曲B、船体变形C、机座垫块安装不良D、贯穿螺栓上紧不均
考题
不会导致机座产生变形的是：（）A、曲轴轴线绕曲B、船体变形C、机座垫块安装不良D、贯穿螺栓上紧不均
考题
引起柴油机连杆大头端盖变形的主要原因是（）。A、柴油机超负荷运行B、连杆螺栓上紧扭矩过小C、连杆螺栓上紧扭矩过大或紧固不均匀D、气缸内落入异物
考题
单选题会导致机座产生变形的原因中，不正确的是（）A
曲轴轴线绕曲B
船体变形C
机座垫块安装不良D
贯穿螺栓上紧不均
考题
单选题在第一次上紧贯穿螺栓时，由于螺栓各承压部分产生塑性变形，使一部分预紧力丧失，解决的办法是上紧前（）。A
先上紧螺栓，然后再旋松B
将螺栓和承压面彻底清洁干净C
在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂D
将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
考题
单选题下列不是贯穿螺栓断裂的原因的是（）。A
各缸最大爆发压力严重不均B
机座、机架严重变形C
贯穿螺栓发生纵向震动D
上紧力不均或过大
考题
单选题气缸中高压工质的膨胀力做功的同时还会使柴油机（）A
产生上下振动B
产生上下左右振动C
安装预紧力过小或过大D
机体或贯穿螺栓受到拉伸
考题
单选题柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。A
会产生塑性伸长变形B
会引起机座变形C
会破坏机体上下平面的平行度D
会造成机体变形、缸线失中
考题
多选题四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是（）。A按规定预紧力矩上紧螺母B控制螺栓运转时间C螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔D检测螺栓的绝对伸长量
考题
单选题通常，贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧，其时衡量其预紧度的是（）。A
泵油的次数B
螺母的扭转角C
螺栓的伸长量D
扭转力矩
考题
单选题机座产生变形后的最大危害是（）A
运动部件失中，使磨损加剧B
缸线失中，造成敲缸甚至拉缸C
使机体承受弯矩，可能产生裂纹D
曲轴轴线绕曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂
考题
单选题不会导致机座产生变形的是：（）A
曲轴轴线绕曲B
船体变形C
机座垫块安装不良D
贯穿螺栓上紧不均
考题
单选题液压拉伸器是利用油压使螺栓（）后轻易地上紧或松脱螺栓。A
受拉B
产生变形C
产生弹性变形D
产生塑性变形
考题
单选题Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。A
先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B
先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C
撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D
任意