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单选题
城市轨道交通车站间距适中，组团间一般为（）。
A
2～5km
B
10～20km
C
20～50km
D
5～10km
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列关于地铁车站的说法，错误的有（ ）。A.根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站
B.地下车站宜浅，车站层数宜多
C.地下车站的土建工程宜一次建成
D.高架车站及地面建筑可分期建设
E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右
考题
居住区内道路分为居住区（级）道路、小区（级）路、组团（级）路和宅间小路四级，其中，（ ）是一般用以划分组团的道路。A、居住区（级）道路
B、组团（级）路
C、小区（级）路
D、宅间小路
考题
居住区内道路分为居住区（级）道路、小区（级）路、组团（级）路和宅间小路四级，其中，（ ）是一般用以划分组团的道路。A.居住区（级）道路
B.组团（级）路
C.小区（级）路
D.宅间小路
考题
以下各项中，（）属于城市轨道交通建设中，换乘车站分布应符合的规定。A、车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并应与其他交通换乘方便B、高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m。站厅落地的高架车站宜设置站前广场，有利于周边环境和交通衔接相协调C、当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。有条件的地方，可预留联运条件（跨座式单轨系统除外）D、车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于1km，市区外围的车站间距宜为2km。在超长线路上，应适当加大车站间距
考题
居民步行到居住区公园的时间距离一般为（）354-356居民步行到居住小区公园的时间距离一般为（）居民步行到组团绿地的时间距离一般为（）A、2-4分钟（min）B、5-8分钟（min）C、8-15分钟（min）D、20分钟（min）
考题
填空题城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在（）公里左右。
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