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单选题
出现主电路接地故障时,应该
A
切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行
B
切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修
C
切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行
D
切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
CRH380A统型动车组MON对系统的远程切除的操作程序正确是()。
①选择相应动力单元②选择要切除.复位的设备③按下设定键,即:【单元】+【机器】+【设定】④显示屏页面转换到切除状态画面,确认设备切除状态,对机器切除状态进行确认A、①②④③B、②①③④C、①②③④D、①③④②
考题
下列说法错误的是()A、ACK2正常情况下是断开状态B、闭合ACK2进行扩展供电后,全列空调自动减半运行C、MON屏上操作ACK2扩展供电应在“供电分类”页面操作D、进行电源切除前,不需将故障单元VCB远程切除
考题
出现主电路接地故障时,应该A、切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行B、切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修C、切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行D、切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修
考题
下列选关于MON对系统的远程切除/复位的操作程序叙述正确的的是()。A、远程切除,MON监视屏切换至远程控制切除页面,选择相应动力单元;选择要切除.复位的设备B、按下设定键,即:【单元】+【机器】+【设定】;显示屏页面转换到切除状态画面,确认设备切除状态C、MON监视屏切换至切除状态页面,对机器切除状态进行确认D、远程复位,MON监视屏切换至远程控制切除页面,选择相应动力单元,并选定要复位的设备后,按“设定”,即:【单元】+【机器】+【设定】
考题
出现主电路接地故障时,RS复位操作无法投入VCB应该()。A、切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行B、切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修C、切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行D、切除相应动力单元,断开ACK2,停车运行
考题
出现主电路接地故障时,RS复位操作后无法投入VCB应该()A、切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行。B、切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修。C、切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行。D、切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修。
考题
多选题下列选关于MON对系统的远程切除/复位的操作程序叙述正确的的是()。A远程切除,MON监视屏切换至远程控制切除页面,选择相应动力单元;选择要切除.复位的设备B按下设定键,即:【单元】+【机器】+【设定】;显示屏页面转换到切除状态画面,确认设备切除状态CMON监视屏切换至切除状态页面,对机器切除状态进行确认D远程复位,MON监视屏切换至远程控制切除页面,选择相应动力单元,并选定要复位的设备后,按“设定”,即:【单元】+【机器】+【设定】
考题
单选题CRH380A统型动车组MON对系统的远程切除的操作程序正确是()。①选择相应动力单元②选择要切除.复位的设备③按下设定键,即:【单元】+【机器】+【设定】④显示屏页面转换到切除状态画面,确认设备切除状态,对机器切除状态进行确认A
①②④③B
②①③④C
①②③④D
①③④②
考题
单选题出现主电路接地故障时,RS复位操作后无法投入VCB应该()A
切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行。B
切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修。C
切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行。D
切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修。
考题
单选题下列说法错误的是()A
ACK2正常情况下是断开状态B
闭合ACK2进行扩展供电后,全列空调自动减半运行C
MON屏上操作ACK2扩展供电应在“供电分类”页面操作D
进行电源切除前,不需将故障单元VCB远程切除
考题
单选题出现主电路接地故障时,RS复位操作无法投入VCB应该()。A
切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行B
切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修C
切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行D
切除相应动力单元,断开ACK2,停车运行
考题
单选题当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时,则(),然后维持运行。A
切除该单元的全部制动B
切除该单元的全部动力车制动C
切除该单元TCMS所在车的制动D
以上说法都不对
考题
判断题CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半。A
对B
错
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