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名词解释题
初始油压

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考题 RR发动机在计算滑油压差时需要测量哪部分的滑油压力() A、前轴承供油压力和其回油压力B、滑油分配块的供油压力和中轴承的回油压力C、中轴承供油压力和其回油压力D、后轴承供油压力和其回油压力
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考题 在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和()。 A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压
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考题 以下（）不是自动变速器的压力控制电磁阀控制的油压。A、主回路油压B、液力变矩器油压C、换挡执行器油压D、摩擦副油压E、冷却装置的油压
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考题 油压试验主要测量（）A、主油路油压B、速控阀油压C、节气门阀油压D、R档制动器油压E、变矩器油压
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考题 柱塞泵内补偿活门的作用是（）A、补偿吸油口压力B、增加吸油压力C、设定斜盘倾角调节的初始压力D、补偿油泵出口的压力
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考题 气井生产套管采气时，油压和套压的关系是（）。A、油压大于套压B、套压大于油压C、油压等于套压D、油压小于套压
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考题 发动机初始启动时机油压力正常，然后迅速下降至接近零位，说明（）。A、机油年度过小B、机油年度过大C、机油集滤器阻塞D、机油池存油不足
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考题 原位轴压法检测过程中，发现砌体裂纹时，读取初始裂纹值，并继续加载及至油压表的指针明显回退时，砌体被破坏，此时对应值即为（）。
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考题 原位轴压法检测试验过程中，根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数，分别减去油压表的初始读数，按原位压力机的校准结果，计算槽间砌体的（）。A、初裂荷载值B、初裂抗压值C、破坏荷载值D、破坏荷载值
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考题 滤油器的公称流量是指（）不超过标示值所允许通过的最大流量。A、流速B、初始压降C、饱和压降D、工作油压
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考题 液压系统安全阔的作用是（）。A、限制最高油压B、稳定油压C、降低油压D、控制油压
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考题 油压减振器的工作阻力，主要决定于（）的大小。A、油液的粘度B、节流孔C、初始节流孔D、进油孔
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考题 所有自动变速器都使用三种基本控制油压，即（）油压、（）油压和（）油压，以控制换档工作。
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考题 原位轴压法检测试验过程中，根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数，分别减去油压表的初始读数，按原位压力机的校准结果，计算槽间砌体的（）。A、初裂荷载值B、初裂抗压值C、破坏荷载值
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考题 低油压保护动作信号来自（）。A、主油泵出口油压；B、主油泵进口油压；C、保护系统的安全油压；D、冷油器出口润滑油压
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考题 所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和（）。A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压
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考题 当汽轮机发生事故时，（）油压迅速切断，关闭速关阀A、二次油压B、启动油压C、速关油压D、调节油压
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考题 主油路调压阀调压特点是（）。A、车速高油压高，发动机转速高油压高B、车速高油压低，发动机转速高油压高C、车速高油压高，发动机转速高油压低D、车速高油压低，发动机转速高油压低
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考题 下面关于滑油压力及低滑油压力灯的描述不正确的是（）A、滑油压力是由滑油压力传感器提供的B、低滑油压力灯是由低滑油压力电门作动的C、当滑油压力低于12.25PSIG时低滑油压力灯亮D、当滑油压力高于15.25PSIG时低滑油压力灯亮
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考题 单选题液压系统安全阔的作用是（）。A 限制最高油压B 稳定油压C 降低油压D 控制油压
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考题 多选题原位轴压法检测试验过程中，根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数，分别减去油压表的初始读数，按原位压力机的校准结果，计算槽间砌体的（）。A初裂荷载值B初裂抗压值C破坏荷载值D破坏荷载值
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考题 单选题油压减振器的工作阻力，主要决定于（）的大小。A 油液的粘度B 节流孔C 初始节流孔D 进油孔
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考题 判断题原位轴压法检测过程中，发现砌体裂纹时，读取初始裂纹值，并继续加载及至油压表的指针明显回退时，砌体被破坏，此时对应值即为破坏荷载值。A 对B 错
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考题 单选题在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和（）。A 速度阀油压B 手动阀油压C 换档阀油压D 缓冲控制阀油压
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考题 填空题原位轴压法检测过程中，发现砌体裂纹时，读取初始裂纹值，并继续加载及至油压表的指针明显回退时，砌体被破坏，此时对应值即为（）。
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考题 多选题油压试验主要测量（）A主油路油压B速控阀油压C节气门阀油压DR档制动器油压E变矩器油压
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考题 名词解释题初始油压
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考题 多选题活塞式氨单级压缩机启动后，油压应保持在0.15-0.3MPA，油压调整的方法是（）。A油压过低，逆时针调节油压阀B油压过低，顺时针调节油压阀C油压过高，逆时针调节油压阀D油压过高，顺时针调节油压阀
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