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单选题
某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，经过6#、4#、2#道岔，6#道岔与8#道岔间设置有超限绝缘，现8DG出现红光带，且8#道岔开通3道，发车进路的准备要点和进入区间的凭证：（）
A
正常开放出站信号机发车
B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票
C
反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票
D
对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道，进入区间的凭证是路票
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考题
某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，闭塞机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A、正常开放出站信号机办理1道发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
某站接22011次进3道，需经过1#、3#、13#道岔，其中3#道岔出现无表示故障，进路准备要点及接车方式（）。A、对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导进路锁闭方式接车。B、对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导总锁闭方式接车。C、对1#、13#单操开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，按引导进路锁闭方式接车。D、对1#、13#道岔单操单锁开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，派人引导接车。
考题
线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
考题
某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A、正常开放出站信号机办理1道发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C、对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道，手摇4#道岔开通3道，进入区间的凭证是路票D、对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是路票
考题
某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，经过6#、4#、2#道岔，6#道岔与8#道岔间设置有超限绝缘，现8DG出现红光带，且8#道岔开通3道，发车进路的准备要点和进入区间的凭证：（）A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票C、反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票D、对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道，进入区间的凭证是路票
考题
单选题甲站接22011次3道，需经1#、3#道岔，其中3#道岔出现红光带故障，且3#道岔开通Ⅱ道，正确的处理方法为：（）。A
人工手摇1#、3#道岔开通3道，按规定加锁，派人引导接车B
人工手摇1#、3#道岔开通3道，按规定加锁，按引导总锁闭方式接车C
单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁，按引导进路锁闭方式接车D
单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁，按引导总锁闭方式接车
考题
单选题某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，经过6#、4#、2#道岔，6#道岔与8#道岔间设置有超限绝缘，现8DG出现红光带，且8#道岔开通3道，发车进路的准备要点和进入区间的凭证：（）A
正常开放出站信号机发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票C
反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票D
对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道，进入区间的凭证是路票
考题
单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，出站信号机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机办理1道发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D
对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
单选题甲站接22011次进3道，需经1#、3#道岔，其中3#道岔出现红光带故障，且3#道岔开通3道，进路准备要点及接车方式（）。A
人工手摇1#、3#道岔开通3道，按规定加锁，派人引导接车B
人工手摇1#、3#道岔开通3道，按规定加锁，正常开放进站信号接车C
单操1#道岔开通3道，对3#道岔检查确认后开通3道并单锁，按引导进路锁闭方式接车D
单操1#道岔开通3道，对3#道岔检查确认开通3道并单锁，正常开放进站信号接车
考题
单选题某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机办理1道发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道，手摇4#道岔开通3道，进入区间的凭证是路票D
对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是路票
考题
单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，闭塞机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机办理1道发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D
对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，其中4#道岔出现无表示故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机办理1道发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
手摇4#道岔开通1道，对进路上的2#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D
手摇4#道岔开通1道，对进路上的1#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
填空题线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
考题
单选题某站3道向封锁区间发出57001次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机发车，进入区间的凭证是调度命令B
对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是调度命令C
正排3道调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是调度命令D
正常开放出站信号机发车
考题
单选题某站接22011次进3道，需经过1#、3#、13#道岔，其中3#道岔出现无表示故障，进路准备要点及接车方式（）。A
对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导进路锁闭方式接车。B
对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导总锁闭方式接车。C
对1#、13#单操开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，按引导进路锁闭方式接车。D
对1#、13#道岔单操单锁开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，派人引导接车。
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