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单选题
某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）
A

正常开放出站信号机办理1道发车

B

正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票

C

对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道，手摇4#道岔开通3道，进入区间的凭证是路票

D

对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是路票

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考题 某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A、正常开放出站信号机办理1道发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C、对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道，手摇4#道岔开通3道，进入区间的凭证是路票D、对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是路票
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考题 单选题某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警，区间为半自动闭塞，4道发出22011次，发车进路的准备方式和进入区间的凭证（）A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路，路票发车C 反排调车进路准备发车进路，路票发车D 正排调车进路准备发车进路，绿色许可证发车
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考题 单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，出站信号机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A 正常开放出站信号机办理1道发车B 正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
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考题 单选题甲站接22011次进3道，需经1#、3#道岔，其中3#道岔出现红光带故障，且3#道岔开通3道，进路准备要点及接车方式（）。A 人工手摇1#、3#道岔开通3道，按规定加锁，派人引导接车B 人工手摇1#、3#道岔开通3道，按规定加锁，正常开放进站信号接车C 单操1#道岔开通3道，对3#道岔检查确认后开通3道并单锁，按引导进路锁闭方式接车D 单操1#道岔开通3道，对3#道岔检查确认开通3道并单锁，正常开放进站信号接车
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考题 单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，闭塞机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A 正常开放出站信号机办理1道发车B 正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
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考题 单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，其中4#道岔出现无表示故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A 正常开放出站信号机办理1道发车B 正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C 手摇4#道岔开通1道，对进路上的2#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D 手摇4#道岔开通1道，对进路上的1#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
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考题 单选题某站3道向封锁区间发出57001次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A 正常开放出站信号机发车，进入区间的凭证是调度命令B 对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是调度命令C 正排3道调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是调度命令D 正常开放出站信号机发车
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考题 单选题某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警，区间为半自动闭塞，Ⅱ道发出22011次，发车进路的准备方式和进入区间的凭证（）A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路，路票发车C 反排调车进路准备发车进路，路票发车D 正排调车进路准备发车进路，绿色许可证发车
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考题 单选题某站接22011次进3道，需经过1#、3#、13#道岔，其中3#道岔出现无表示故障，进路准备要点及接车方式（）。A 对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导进路锁闭方式接车。B 对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导总锁闭方式接车。C 对1#、13#单操开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，按引导进路锁闭方式接车。D 对1#、13#道岔单操单锁开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，派人引导接车。
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考题 多选题道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需扳动该道岔时，应将该道岔开通列车进路并按规定（）后方可上述规定办理接发列车。A加锁B紧固C单独锁闭D调车进路锁闭
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