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填空题
桥梁承载系数“K”是指（）所能承受的活载相当于ZK活载的（）。

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考题 检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（ ）。A.构件截面损伤折减系数 B.钢筋截面损伤折减系数 C.承载能力恶化系数 D.活载影响修正系数
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考题 承载能力检算系数、恶化系数、截面折减系数以及活载影响修正系数都是对结构抗力效应的修正系数。（ ）
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考题 桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（ ）。A.构件截面损伤折减系数 B.钢筋截面损伤折减系数 C.承载能力恶化系数 D.活载影响修正系数
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考题 桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（ ）。A：构件截面损伤折减系数 B：钢筋截面损伤折减系数 C：承载能力恶化系数 D：活载影响修正系数
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考题 桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（ ）。A：构件截面损伤折减系数 B：钢筋截面损伤折减系数 C：承载能力恶化系数 D：活载影响修正系数
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考题 桥梁承载能力评定时，活载的轴荷分布影响系数是根据轴重超过（ ）所占百分比确定。A：10t B：14t C：15t D：20t
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考题 配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入以下（ ）分项检算系数进行修正计算。A.承载能力检算系数Z1或Z2 B.承载能力恶化系数 C.截面折减系数 D.校验系数 E.活载影响系数
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考题 在框架荷载效应组合式中，（）的可变荷载组合系数取0.85。A、恒载+活载B、恒载+风载C、恒载+活载+风载
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考题 K为结构所能承受的活载相当于标准活载的倍数，应符合桥涵结构应满足K≥（）。A、1B、1.5C、0.5D、2
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考题 桥梁承载系数“K”是指（）所能承受的活载相当于ZK活载的（）。
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考题 检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。
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考题 公铁两用的桥梁，考虑同时承受铁路和公路活载时，公路活载按交通部现行的《公路工程技术标准》规定的全部活载的（）计算。A、75%B、85%C、100%
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考题 桥梁的最大弹性挠度是指桥梁受活载后桥跨中部的（）。
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考题 ZK活载？
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考题 既有线桥梁的承载能力用（）来表示。A、桥梁检定承载系数B、运行活载系数C、冲击系数D、静活载
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考题 填空题桥梁的最大弹性挠度是指桥梁受活载后桥跨中部的（）。
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考题 判断题检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。A 对B 错
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考题 单选题在框架荷载效应组合式中，（）的可变荷载组合系数取0.85。A 恒载+活载B 恒载+风载C 恒载+活载+风载
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考题 问答题ZK活载？
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考题 单选题K为结构所能承受的活载相当于标准活载的倍数，应符合桥涵结构应满足K≥（）。A 1B 1.5C 0.5D 2
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考题 填空题桥梁承载系数“K”是指（）所能承受的活载相当于ZK活载的（）。
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考题 单选题既有线桥梁的承载能力用（）来表示。A 桥梁检定承载系数B 运行活载系数C 冲击系数D 静活载
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考题 单选题公铁两用的桥梁，考虑同时承受铁路和公路活载时，公路活载按交通部现行的《公路工程技术标准》规定的全部活载的（）计算。A 75%B 85%C 100%
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