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单选题
某船右倾3°,△=18500t,GM=1.25m,现拟向左移动货物消除横倾,水平横移距离2m,则需要移动的货物重量为()
A
600t
B
606t
C
610t
D
620t
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考题
I HAVE HEAVY LIST DUE TO FLOODING.的中文翻译是().A、我有关于水舱的结构图表B、由于货物移动我船严重纵倾C、由于货物移动我船严重横倾D、由于进水我船严重横倾
考题
货物一件,用N2型平车装运,需要货物支重面最小长度为6米,但货物支重面长度只有4米,则货物的合理装载方法是()。A、直接装载车底板上B、在货物下垫纵垫木C、在货物下垫两横垫木,使两横垫木中心线间距离大于3米D、在货物下垫纵垫木,使纵垫木长度大于6米,横垫木中心线间距离大于6米
考题
单选题I HAVE HEAVY LIST DUE TO FLOODING.的中文翻译是().A
我有关于水舱的结构图表B
由于货物移动我船严重纵倾C
由于货物移动我船严重横倾D
由于进水我船严重横倾
考题
单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A
不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B
相当于使船舶重心升高,使GM值减小C
载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D
载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大
考题
单选题某船在装卸货时,将一票货物进行了横移,移动货物的重量为32t,横移距离为14.6m,船舶当时的排水量为11200t,由横倾仪读得横倾角为2.8°,则船舶的初稳性高度为:()A
0.85B
0.63C
1.20D
1.74
考题
单选题某船△=6873t,GM=0.87m,舱内悬挂重为43t货物,悬挂点距货物原重心点距离8.6m,悬索长度为5m,则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为()。A
0.87mB
0.84mC
0.82mD
0.77m
考题
单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响,说法正确的是:()A
垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GMB
垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GMC
垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小D
垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。
考题
单选题货物一件,直接均衡装载在N16型平车上,需要货物支重面的最小长度为6m,若货物的支重长度只有4m,则货物的合理装载方法是()。A
直接装在车地板上B
在货物下垫纵垫木C
在货物下垫两横垫木,使两横垫木中心线间距离大于3mD
在货物下垫纵垫木和横垫木,使纵垫木长度大于6m,横垫木中心线间距离大于6m
考题
单选题载荷横移法将初始横倾调平时,需移动载荷的数量与()成正比,与()成反比(△为船舶排水量;GM为初稳性高度;θ为横倾角;y为载荷横移距离)。A
△;GMB
tanθ;yC
θ;yD
B和C均对
考题
单选题某轮船长140m,其平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×164200kN•m,船中后为9.81×186000kN•m,此时xb=-1.25m,xf=-4.30m,MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应从No.1移动()t货物到No.2舱(纵移距离45m)。A
120B
80C
60D
40
考题
单选题某轮排水量Δ=18000t,装载结束后存在θ=5°的横倾角,现要横向移货来调整,横移距离y=15m,GM=0.62m,则应移货()t。A
78.3B
65.1C
50.5D
45
考题
单选题某轮排水量为10000t,计算求得GM=0.46m。现要求初稳性高度达到0.68m。假如在上、下层舱间移动货物,垂向距离为8m,则至少应移货()t。A
250B
265C
275D
285
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