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单选题
如果封油冷后油温高于()℃,则将发生声光报警信号,以便提醒操作人员采取有效的降温措施,以便维持封油的正常温度。
A

25

B

35

C

40

D

50


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 风机的润滑系统要设声光报警信号,以便提醒操作人员。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当封油温度为30C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、保持原温度D、停机处理

考题 离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降

考题 离心式压缩机油冷器管束因应力腐蚀有管子裂纹或穿孔,封油泄漏,会造成()A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降

考题 冷油器出口油温度正常应维持在()℃,允许正负偏差()℃。

考题 新建装置封油罐收蜡油时应注意()。A、控制好封油罐液面B、组织专人脱水C、控制封油冷后温度在90℃以上D、控制封油冷后温度在60-70℃

考题 封油罐引开工蜡油时应注意()。A、控制好封油罐液面B、组织专人脱水C、控制封油冷后温度在90℃以上D、控制封油冷后温度在60-70℃

考题 当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、停止加热D、停机处理

考题 压缩机工艺系统温度较低会造成()A、润滑油损耗B、入口带液C、封油温度高D、封油温度低

考题 离心式压缩机管路系统法兰连接处,有螺栓紧力不够、垫片失效等现象,封油泄漏,会造成()A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降

考题 封油过滤器堵塞,油压阻力损失太大,会造成()A、封油箱液位上升B、封油压力下降C、封油温度上升D、封油温度下降

考题 关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是()A、润滑油温度高于封油温度B、润滑油温度低于封油温度C、润滑油温度与封油温度一致D、润滑油与封油不是同一油品的油

考题 当封油温度为30°C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、保持原温度D、停机处理

考题 如果封油冷后油温高于()℃,则将发生声光报警信号,以便提醒操作人员采取有效的降温措施,以便维持封油的正常温度。A、25B、35C、40D、50

考题 封滑油冷后油温高限报警值是()。

考题 电泵润滑冷油器进油温高于(),出油温度高于()将联跳电泵。

考题 给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。

考题 填空题封滑油冷后油温高限报警值是()。

考题 单选题当封油温度为30°C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A 冷却降温B 加热升温C 保持原温度D 停机处理

考题 单选题当封油温度为30C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A 冷却降温B 加热升温C 保持原温度D 停机处理

考题 单选题关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是()A 润滑油温度高于封油温度B 润滑油温度低于封油温度C 润滑油温度与封油温度一致D 润滑油与封油不是同一油品的油

考题 单选题当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A 冷却降温B 加热升温C 停止加热D 停机处理

考题 单选题封油过滤器堵塞,油压阻力损失太大,会造成()A 封油箱液位上升B 封油压力下降C 封油温度上升D 封油温度下降

考题 单选题压缩机工艺系统温度较低会造成()A 润滑油损耗B 入口带液C 封油温度高D 封油温度低

考题 单选题离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A 封油箱液位下降B 封油压力上升C 封油温度上升D 封油温度下降

考题 单选题如果封油冷后油温高于()℃,则将发生声光报警信号,以便提醒操作人员采取有效的降温措施,以便维持封油的正常温度。A 25B 35C 40D 50

考题 单选题离心式压缩机管路系统法兰连接处,有螺栓紧力不够、垫片失效等现象,封油泄漏,会造成()A 封油箱液位下降B 封油压力上升C 封油温度上升D 封油温度下降

考题 单选题离心式压缩机油冷器管束因应力腐蚀有管子裂纹或穿孔,封油泄漏,会造成()A 封油箱液位下降B 封油压力上升C 封油温度上升D 封油温度下降