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单选题
当()继电器得电时,新风阀门关闭。
A

35K01

B

35K03

C

41K01


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当风速继电器故障时,可将()和2FJK短接,使FSJ得电保持闭合维持运行。

考题 继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。A、短路B、失电C、得电D、断路

考题 禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。

考题 当()时,车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电

考题 应急照明断开继电器()后,应急照明关闭。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 下属有关电动塞拉门描述错误的是()A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时,车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时,车门关闭C、列车速度高于1km/h时,车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

考题 B车的高速断路器接通的条件不包括()A、升弓继电器得电B、ACU接通高速断路继电器得电C、列车控制接通继电器得电D、B车断开高速断路器继电器得电

考题 升弓继电器得电必须满足紧急停车继电器得电的条件。

考题 双线圈保持型继电器当两组线圈在()状态下接点位置保持不变。A、当有电线圈失电而另一线圈得电时B、两组线圈均得电时C、两组线圈均失电时

考题 当()继电器得电时,新风阀门关闭。A、35K01B、35K03C、41K01D、41K06

考题 缓解继电器JH的功用是:缓解继电器得电时,沟通()的通电回路。

考题 当()继电器得电时,新风阀门关闭。A、35K01B、35K03C、41K01

考题 当车辆紧急通风时,空调装置()。A、新风门关闭B、新风门打开C、回风门关闭D、回风门打开

考题 所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器()以及控制单元A车控制接通继电器()。A、得电;失电B、得电;得电C、失电;得电D、失电;失电

考题 司机关闭安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器()。A、得电B、失电C、锁定D、断开

考题 当所有停放制动释放继电器()时,列车不允许启动。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 当方式方向手柄处于零位时,向前继电器和向后继电器()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。A、紧急制动B、电制动C、快速制动D、全常用制动

考题 当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。

考题 当ATC接车继电器得电,那么ATC切除指示灯点亮。

考题 当ATC接车继电器()那么ATC切除指示灯点亮。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 应急照明断开继电器得电后,应急照明关闭。

考题 当车辆控制接通继电器()SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断该继电器()列车处于非紧急工作状态。A、得电;得电B、失电;失电C、不明;不明D、以上都不对

考题 填空题当风速继电器故障时,可将()和2FJK短接,使FSJ得电保持闭合维持运行。

考题 多选题当阀门与管道以()方式连接时,阀门应在关闭状态下安装。A法兰B螺纹C焊接D承插E电熔

考题 单选题继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。A 短路B 失电C 得电D 断路

考题 多选题双线圈保持型继电器当两组线圈在()状态下接点位置保持不变。A当有电线圈失电而另一线圈得电时B两组线圈均得电时C两组线圈均失电时