考题
当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整()间隙。
A.火花塞B.触点C.高压线D.低压线
考题
发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因()。A.断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大B.断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小C.电容器损坏。
考题
无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是（）。A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳
考题
某缸火花塞间隙过小，会造成（）。A、次级高压过高B、燃烧电压过高C、次级高压过低
考题
火花塞间隙过小或积炭会导致（）。A、点火高压高B、点火高压低C、各缸点火高压高侄
考题
若发动机点火电压过高，可能是混合气过浓、火花塞间隙过小、高压线路绝缘性能差等原因造成。
考题
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。A、火花塞间隙过大B、火花塞间隙过小C、火花塞间隙为零
考题
火花塞的故障有（）A、火花塞导线烧断B、火花塞有沉积物C、火花塞间隙过大或过小D、火花塞绝缘体烧损
考题
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
考题
目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？
考题
点火系高压波显示个别气缸点火电压过高，说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。
考题
如果火花线过长，其原因可能是（）。A、火花塞脏污B、混合气过稀C、火花塞间隙过小D、高压线或火花塞短路
考题
当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时，如高压线有火花而火花塞无火花，应清除火花塞积炭，调整（ ）间隙。A、火花塞B、触点C、高压线D、低压线
考题
高压线不跳火的原因可能是（）A、火花塞有积炭B、白金触点烧蚀C、火花塞间隙过小
考题
导致火花塞过热的原因是（）。A、火花塞热值偏低B、混合气过浓C、发动机有窜油故障D、火花塞间隙过小
考题
发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（）。A、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大；B、断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小；C、电容器损坏。
考题
单选题如果火花线过长，其原因可能是（）。A
火花塞脏污B
混合气过稀C
火花塞间隙过小D
高压线或火花塞短路
考题
判断题火花塞间隙过小，高压火花变弱。A
对B
错
考题
单选题某缸火花塞间隙过小，会造成（）A
次级高压过高B
燃烧电压过高C
次级高压过低
考题
多选题火花塞的故障有（）A火花塞导线烧断B火花塞有沉积物C火花塞间隙过大或过小D火花塞绝缘体烧损
考题
判断题点火系高压波显示个别气缸点火电压过高，说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。A
对B
错
考题
填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
考题
单选题用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。A
火花塞间隙过大B
火花塞间隙过小C
火花塞间隙为零
考题
问答题目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？
考题
单选题当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时，如高压线有火花而火花塞无火花，应清除火花塞积炭，调整（ ）间隙。A
火花塞B
触点C
高压线D
低压线
