考题
增大系统开环校正增益,可以()
A. 提高系统的相对稳定性B. 降低系统的相对稳定性C. 降低系统的稳态精度D. 加大系统的带宽，降低系统的响应速度
考题
对惯性环节进行位置负反馈校正,校正后系统的()。
A、增益下降，快速性变差B、时间常数下降，快速性变好C、增益下降，稳定性变差D、时间常数下降，快速性变差
考题
减小闭环控制系统稳态误差的方法有（ ）。
A． 提高开环增益
B． 降低开环增益
C． 增加微分环节和降低开环增益
D． 减少微分环节和降低开环增益
考题
提高加氢裂化系统分馏塔塔顶温度将使所有产品的闪点指标（），但是冷指标如倾点和冰点将（）。A、变差 变差B、变差 改善C、改善 改善D、改善 变差
考题
在比例（P）串联校正中，如果增加系统的增益，将使系统的（）变差。A、快速性B、抗高频干扰能力C、稳态精度D、稳定性
考题
钢中的含碳量（），将使焊接热影响区产生淬硬组织，降低（），冷变形性能也随之变差。
考题
提高异构脱蜡系统分馏塔塔顶温度将使所有产品的闪点指标（），但是冷指标如倾点和冰点将（）A、变差 变差B、变差 改善C、改善 改善D、改善 变差
考题
增大系统的开环增益，会使得系统的控制精度降低。
考题
降低系统的增益将使系统的（）A、稳定性变差B、稳态精度变差C、超调量增大D、稳态精度变好
考题
在进给伺服系统中，执行部件的惯量越大，则（）A、固有频率提高B、固有频率降低C、系统的灵敏度变差D、系统的时间常数降低
考题
可以降低系统稳态误差的方法有：（）A、增大系统开环总增益B、增加系统前向通路中积分环节的个数C、降低系统开环总增益D、减少系统前向通路中积分环节的个数
考题
系统的开环增益K增大，则一般系统（）。A、稳定性改善B、稳定性变差C、稳态误差增大D、稳态误差减小E、快速性变差F、快速性变好
考题
增大系统的开环增益，将使系统跟随稳态误差（）。A、变大B、变小C、不变D、不能确定
考题
般情况，降低系统开环增益，系统的快速性和稳态精度将（）
考题
对于二阶系统，加大增益将使系统的（）A、稳态性变差B、稳定性变差C、瞬态性变差D、快速性变差
考题
增大系统开环增益可以（）A、提高系统相对稳定性B、降低系统相对稳定性C、降低系统的稳态精度D、加大系统的带宽，降低系统的响应速度
考题
活塞环的磨损将使环的（）减弱，（）变差，造成（），降低发动机的动力性和经济性。
考题
随动系统增设速度负反馈后，将使（）。A、系统的位置超调量显著下降B、调整时间减小C、会影响系统的稳态性能，但可通过调整增益进行补偿D、系统的稳定性能得到改善
考题
填空题降低系统的增益将使系统的稳态精度（）。
考题
单选题在比例（P）串联校正中，如果增加系统的增益，将使系统的（）变差。A
快速性B
抗高频干扰能力C
稳态精度D
稳定性
考题
单选题增大系统开环增益可以（）A
提高系统相对稳定性B
降低系统相对稳定性C
降低系统的稳态精度D
加大系统的带宽，降低系统的响应速度
考题
单选题降低系统的增益将使系统的（）A
稳定性变差B
稳态精度变差C
超调量增大D
稳态精度变好
考题
填空题对于二阶系统，加大增益将使系统的（）变差。
考题
单选题对于二阶系统，加大增益将使系统的（）A
稳态性变差B
稳定性变差C
瞬态性变差D
快速性变差