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单选题
（）是指根据列车时刻表为列车运行自动设定进路，指挥行车，实施列车运行管理等技术的总称。
A

ATS

B

ATO

C

ATB

D

ATC

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更多 “单选题（）是指根据列车时刻表为列车运行自动设定进路，指挥行车，实施列车运行管理等技术的总称。A ATSB ATOC ATBD ATC” 相关考题
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考题 所谓信号是指示列车运行与调车工作开展的命令，它传达指挥者的意图，指示列车运行条件，表示有关行车设备的（）等，是行车指挥的一种形式。
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考题 在调度监督情况下，由车站行车值班员排列列车进路、（），行车调度员通过显示盘，监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态，组织指挥列车运行。
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考题 列车驾驶员的排班表是根据（）编制而成的。A、列车时刻表B、列车运行图C、列车派车单D、行车记录单
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考题 下列哪些功能属于ATS的子功能（）。A、自动列车跟踪功能B、自动列车进路设定功能C、时刻表功能D、列车运行图显示功能
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考题 （）根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。A、列车运行控制子系统B、计算机联锁子系统C、调度集中子系统D、微机监测系统
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考题 行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
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考题 列车反向运行是指：列车运行进路分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行或者列车运行方向与信号系统排列的进路方向相反，但列车从区间返回发车站为退行。
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考题 （）是指自动实现列车运行安全间隔、超速防护、进路安全和车门等监控技术的总称。A、ATPB、ATOC、ATBD、ATC
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考题 列车运行图是行车调度员指挥列车运行的基本依据。（考点范围：列车运行图的基本概念）
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考题 铁路信号系统中，CTCS是指（）A、车站信号自动控制系统B、行车调度指挥管理系统C、列车运行自动控制系统D、中国列车运行控制系统
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考题 列车自动控制是地铁信号系统自动实现（）的总称。A、列车监控和运行控制技术B、列车安全防护和运行控制技术C、列车监控、安全防护和运行控制技术
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考题 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。
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考题 中心级控制为全自动的列车监控模式，在该模式下，列车进路设置命令由自动进路设定系统发出，其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。
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考题 单选题列车驾驶员的排班表是根据（）编制而成的。A 列车时刻表B 列车运行图C 列车派车单D 行车记录单
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考题 填空题在调度监督情况下，由车站行车值班员排列列车进路、（），行车调度员通过显示盘，监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态，组织指挥列车运行。
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考题 单选题行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A 自动列车运行调整和人工列车运行调整B 只能进行人工列车运行调整C 列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
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考题 单选题铁路信号系统中，CTCS是指（）A 车站信号自动控制系统B 行车调度指挥管理系统C 列车运行自动控制系统D 中国列车运行控制系统
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考题 填空题所谓信号是指示列车运行与调车工作开展的命令，它传达指挥者的意图，指示列车运行条件，表示有关行车设备的（）等，是行车指挥的一种形式。
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考题 单选题列车自动控制是地铁信号系统自动实现（）的总称。A 列车监控和运行控制技术B 列车安全防护和运行控制技术C 列车监控、安全防护和运行控制技术
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考题 判断题进路行车法相关规定，列车运行以某一条进路进行空间分隔，一条进路内可以允许两列车运行，列车凭信号显示行车。A 对B 错
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考题 单选题CTCS的意思是（）。A 中国列车运行控制系统B 列车行车调度指挥系统C 列车运行超速防护系统D 列车运行指挥系统
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