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题目内容 (请给出正确答案)
多选题
区段故障解锁的操作方式是:()
A

区故解按钮+区段所在道岔按钮

B

由道岔按钮计算出道岔号,从道岔控制表中提出到岔所属的控制进路号

C

从进路控制表中找出与道岔所属区段不一致的区段号进行解锁

D

从进路控制表中找出与道岔所属区段一致的区段号进行解锁


参考答案

参考解析
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考题 区段人工解锁按钮盘是用于()。 A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁D、人工解锁

考题 通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按()方式延时解锁。A、故障解锁B、正常解锁C、取消D、人工解锁

考题 处于列车车列走行前方的区段,不可以采用()方式解锁。A、自动解锁B、人工解锁C、区段故障解锁D、分段解锁

考题 任何操作不得使占用的区段()。A、解锁B、出清C、锁闭D、故障

考题 峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。A、总人工解锁按钮B、该区段的故障解锁按钮C、总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D、总取消按钮

考题 当某区段因故不能解锁时,可用()按钮操作。A、总取消+该区段故障解锁按钮B、总人解+该区段故障解锁按钮C、总人解+该故障终端D、总取消+该故障终端

考题 当进路内出现故障红光带时,采用区段解锁的方式无法进行处理。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)

考题 行车值班员进行区段解锁操作时,在所有条件满足的情况下同时转动()及相应的区段解锁钥匙。A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、紧急关闭复原

考题 当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

考题 列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)A、出现红光带B、失去表示C、未解锁D、解锁

考题 进行区段解锁时,同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

考题 当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时,可采用区段故障解锁。

考题 区段故障解锁的技术条件是:()A、解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭B、解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭C、解锁有岔区段时,其相邻的无岔区段也相应解锁D、对于列车进路的无岔区段,设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

考题 当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采用区段故障解锁。()

考题 采用引导进路锁闭方式引导接车,在接车过程中轨道区段故障恰好恢复,试述电路是如何防止故障区段错误解锁的?

考题 道岔区段出现红光带可以用区段解锁的方式解决。(考点范围:故障产生的原因)

考题 区段锁闭可采用区段故障解锁方式解锁。

考题 判断题当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)A 对B 错

考题 判断题进行区段解锁时,同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)A 对B 错

考题 单选题列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)A 出现红光带B 失去表示C 未解锁D 解锁

考题 判断题当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时,可采用区段故障解锁。A 对B 错

考题 多选题区段故障解锁的技术条件是:()A解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭B解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭C解锁有岔区段时,其相邻的无岔区段也相应解锁D对于列车进路的无岔区段,设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

考题 单选题峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。A 总人工解锁按钮B 该区段的故障解锁按钮C 总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D 总取消按钮

考题 单选题处于列车车列走行前方的区段,不可以采用()方式解锁。A 自动解锁B 人工解锁C 区段故障解锁D 分段解锁

考题 单选题区段人工解锁按钮盘是用于()。A 故障解锁B 区段解锁C 进路解锁D 人工解锁

考题 单选题当某区段因故不能解锁时,可用()按钮操作。A 总取消+该区段故障解锁按钮B 总人解+该区段故障解锁按钮C 总人解+该故障终端D 总取消+该故障终端

考题 判断题区段锁闭可采用区段故障解锁方式解锁。A 对B 错