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单选题
为提高动力装置机动性,应保证主机每次起动都能成功,为此轮机员应作好下列工作:() ①足够的气瓶压力储备,可以保证起动次数的需要 ②对于蓄电池起动的发动机应保证充电设备工作正常 ③对主机冷却水、滑油要充分预热 ④足够的燃油储备,可以提高动力装置的续航力
A
①+②
B
①+③
C
①~③
D
①~④
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考题
主机起动用的空气瓶至少应有2个,在进行起动次数试验时,应。()
A、开启1个空气瓶,并起动空压机补气B、开启2个空气瓶,并起动空压机补气C、开启1个空气瓶,不可补充空气D、开启1个空气瓶,可补充空气
考题
采用压 缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是()。A.起动前应卸去负荷实行空载起动B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D.必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
考题
下列不符合船规关于“所储备的,用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是:()
A、电力和液力起动系统应由应急配电板保持B、压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C、压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D、所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外
考题
根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶应保证至少A.有2个空气瓶,瓶内压力为1.5~2.5MPaB.有3个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPaC.有2个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPaD.有3个空气瓶,瓶内压力为3.0~3.5Mpa
考题
下列有关起动装置的说法中,()是不正确的。A、起动装置中至少要有两只空气瓶B、压缩空气要有一定的供气定时C、二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动D、压缩空气必须具有足够的压力
考题
内河营运船检验规程规定,可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证主机在冷态时连续()不少于()。A、起动/6次B、起动/12次C、倒顺车交替起动/6次D、倒顺车交替起动/12次
考题
APU连续起动限制是()A、可连续起动三次,每次之间无时间限制B、可连续起动三次,但第二次与第三次之间应等待15分钟C、可连续起动三次,每次之间应等待5分钟D、无次数限制,但每次之间必须有足够的冷却时间
考题
单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN BW MC相结合的主机遥控系统中,安全保护电磁阀(127号阀)通电受控后,若在驾驶台和集控室分别起动主机,下列说法正确的是()。A
驾驶台和集控室都将封锁主机起动B
驾驶台和集控室都能使主机进气起动,但起动不能成功C
驾驶台将封锁主机起动,集控室能使主机进气起动,但起动不能成功D
集控室将封锁主机起动,驾驶台能使主机进气起动,但起动不能成功
考题
单选题不可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证冷车时连续()不少于().A
起动/6次B
起动/12次C
倒顺车交替起动/6次D
倒顺车交替起动/12次
考题
单选题3260、在系泊试验时,压力为额定值的空气瓶在中途不充气的情况下,可换向的主机应能连续起动不少于12次,试验时应正、倒车交替进行;不可换向的主机应能连续起动不少于()次。每次起动均应顺利完成。A
6B
8C
10D
12
考题
单选题采用压缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是( )。A
起动前应卸去负荷实行空载起动B
起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C
起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D
必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
考题
单选题关于动力装置机动性理解不正确的是()。A
换向时间越短机动性越好B
主机起动次数取决于气瓶容积和主机起动性能C
排除故障时间的长短决定了机动性的好坏D
在使用范围内,转速禁区越少、越窄,机动性越好
考题
单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,起动回路里单向止回节流阀32和管路结合在气路上可以起延时约1s的控制作用的另一说法是()。A
加速主机起动过程B
加速主机各气缸完成起动程序C
保证柴油机良好起动D
检测主机各缸起动是否成功
考题
单选题下列不符合船规关于“所储备的、用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是()。A
电力和液力起动系统应由应急配电板保持B
压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C
压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D
所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外
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