问答题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求？

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对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求？

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考题对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。

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考题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为（）。A、轨道车B、旅客列车C、确认列车D、单机

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考题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）A、旅客列车B、动车组C、单机D、货物列车

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考题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）列车。A、路用B、货物C、旅客

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考题新建、改建线路在验交开通前必须轧道。

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考题营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。A、行车不施工、施工不行车B、安全第一、预防为主C、超前预防，防患未然

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考题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）列车。A、旅客B、重载C、施工D、特快旅客

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考题列车运行速度小于120Km/h线路上的道岔《维规》对其各牵引点的密贴有何要求？

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考题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、旅客列车

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考题对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行（）。

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考题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求？

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考题开通后经过重型轨道车牵引的施工列车不视为轧道。

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考题安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量，最终确认（）后，方可开通线路；线路开通后，需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查，直到列车恢复常速、线路质量稳定。A、满足施工要求B、满足线路放行列车条件C、满足施工质量D、满足线路开通条件

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考题单选题铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（）。A 正线轧道50次、站线轧道40次B 正线轧道50次、站线轧道30次C 正线轧道60次、站线轧道40次D 正线轧道60次、站线轧道30次