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单选题
为保证集装箱船的稳性,应()。
A

加适当的压载水

B

轻箱在上,重箱在下

C

如无他法,则需减少甲板上的集装箱数量

D

以上均可


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 集装箱船舶的配积载文件应包括:() A、集装箱行箱位图B、稳性、吃水差和强度计算报告C、集装箱装载汇总表D、A+B+C

考题 对稳性,抗沉性和快速性要求最高的船舶为:A.普通货船B.客船C.集装箱船D.散货船

考题 为了保证集装箱船具有合理的稳性,除了对集装箱进行合理的配置以外,合理的压载是有效的方法,其中满载状态用于调整其稳性的可变压载量约占其压载能力的_________。A.15%B.30%C.40%D.50%

考题 集装箱船的初稳性高度应不小于()

考题 敞口集装箱船,对近海航区的船舶为满足装载情况下的完整浸水稳性,其稳性范围内的最大正复原力臂值应不小于()A、0.1B、0.15C、0.3D、0.35

考题 编制集装箱船舶配载船图之前,要进行吃水差和稳性的计算,以确保船舶安全航行。

考题 集装箱船舶的初稳性越大越好。

考题 下列对集装箱船舶配积载说法正确的是()。A、保证船舶具有适度的稳性B、保证船舶具有适当的吃水差C、尽量避免中途倒箱D、保证平衡舱,消灭重点舱

考题 单选题为保证集装箱船具有合适的重稳性,货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的()。A 40%B 50%C 60%D 70%

考题 单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,集装箱船稳性应满足横倾角在30~40或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于()a.rad。(C为船体形状因素)A 0.015/cB 0.009/cC 0.09/cD 0.006/c

考题 单选题《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上最大静稳性力臂应不小于()m。A 0.200/CB 0.033/CC 0.042/CD 0.029/C

考题 单选题为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围,根据经验,集装箱船的压载能力约为()。A (30%~40%)DWB (15%~20%)ΔSC (15%~20%)DWD (30%~40%)ΔS

考题 单选题《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上30°处的静稳性力臂应不小于()m。A 0.200/CB 0.033/CC 0.042/CD 0.029/C

考题 单选题集装箱船舶的实际积载图文件应包括()。A 集装箱行箱位图B 稳性、吃水差计算表C 集装箱装载汇总表D A+B+C

考题 单选题随着内河航运发展迅速,内河集装箱船成为江海联运的“水上巴士”,但其稳性又比一般杂货船要求相对严格。集装箱船所核算的各种装载情况,经自由液面修正后的初稳性应不小于()A 0.15mB 0.2mC 0.25mD 3m

考题 填空题集装箱船的初稳性高度应不小于()

考题 单选题为了保证集装箱船合理的稳性范围,除了对集装箱进行合理的配置经外,合理压载是有效的方法,其中满载状态用于调整其稳性的可变压载量约占其压载能力的()。A 50%B 40%C 30%D 15%

考题 单选题敞口集装箱船,对近海航区的船舶为满足装载情况下的完整浸水稳性,其稳性范围内的最大正复原力臂值应不小于()A 0.1B 0.15C 0.3D 0.35

考题 单选题全集装箱船在装运集装箱时,应特别注意船舶的()。A 扭转强度B 稳性C 纵强度D 局部强度

考题 单选题对稳性,抗沉性和快速性要求最高的船舶为()A 普通货船B 客船C 集装箱船D 散货船

考题 单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在30°~40°或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。(C为船体形状因数)。A 0.016/CB 0.009/CC 0.09/CD 0.006/C

考题 单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°~进水角之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。(C为船体形状因数)A 0.016/CB 0.033/CC 0.09/CD 0.006/C

考题 单选题对稳性,抗沉性要求最高的船()。A 集装箱船B 油船C 滚装船D 客船

考题 多选题一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船,于2013年10月8日改建为集装箱船,对于集装箱船基本装载情况下的稳性,验船师应审核哪几种状态()?A满载出港B满载到港C压载出港D压载到港

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考题 多选题下列对集装箱船舶配积载说法正确的是()。A保证船舶具有适度的稳性B保证船舶具有适当的吃水差C尽量避免中途倒箱D保证平衡舱,消灭重点舱

考题 单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,静稳性力臂最大值GZmax()m。A ≥0.033/CB ≥0.20/CC ≥0.042/CD ≥0.25/C