考题
按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为______。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+ⅣD.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为______。A.初稳性B.大倾角稳性C.静稳性和动稳性D.横稳性和纵稳性
考题
根据船舶倾斜的角度不同，把稳性分为()两个概念。A、横稳性和纵稳性B、初稳性和大倾角稳性
考题
船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为A.静稳性/动稳性B.大倾角稳性/动稳性C.初稳性/大倾角稳性D.动稳性/大倾角稳性
考题
营运中的船舶一般不需要考虑：A.横稳性B.动稳性C.纵稳性D.大倾角稳性
考题
一般集装箱船在装卸过程中的横倾角及纵倾角不得超过_________。A.3°B.5°C.8°D.10°
考题
按船舶横倾角的大小，将稳性划分为_________。A.大倾角稳性和初稳性B.静稳性和动稳性C.横稳性和纵稳性D.破舱和完整稳性
考题
船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。A、静稳性B、大倾角稳性C、初稳性D、动稳性
考题
营运中的船舶一般不需要考虑（）。A、横稳性B、动稳性C、纵稳性D、大倾角稳性
考题
单选题船舶横倾角大于30°时的稳性，称为（）。A
初稳性B
动稳性C
静稳性D
大倾角稳性
考题
单选题当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。A
减小B
增大C
不变D
不确定
考题
单选题使用重吊进行装卸货物时，船舶倾角应（）。A
动态横倾角不大于8度B
静态横倾角不大于8度C
首倾不大于8度D
尾倾不大于8度
考题
单选题船舶因少量货物装卸左右不均形成较大初始横倾角，表明此时（）。A
稳性较大B
稳性较小C
横倾力矩较大D
货物重量较大
考题
单选题按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为（）。A
静稳性和动稳性B
横稳性和纵稳性C
大倾角稳性和初稳性D
破舱稳性和完整稳性
考题
单选题船舶动稳性曲线是表示（）的关系曲线。A
复原力矩与横倾角B
船舶的主要特性与横倾角C
船舶主要特性与吃水D
动稳性力臂与横倾角
考题
单选题船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。A
静稳性B
大倾角稳性C
初稳性D
动稳性
考题
单选题为保证集装箱的装卸速度，一般集装箱船在装卸过程中的横倾角及纵倾角不得超过（）。A
10°B
8°C
5°D
3°
考题
单选题在船舶的动稳性曲线图上，外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是（）。A
静倾角B
动倾角C
极限动倾角D
极限静倾角
考题
单选题船舶横倾角小于10°的稳性称为，（）大于10°的稳性称为。A
静稳性；动稳性B
初稳性；大倾角稳性C
倾角稳性；动稳性D
完整稳性；破舱稳性
考题
单选题船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。A
①③④B
①②③④C
①②③④⑤⑦D
①②③④⑤⑥⑦
考题
单选题船舶在横倾过程中计及角加速度和惯性矩的稳性称为（）。A
静稳性B
初稳性C
动稳性D
大倾角稳性
考题
单选题营运中的船舶一般不需要考虑（）。A
横稳性B
动稳性C
纵稳性D
大倾角稳性
考题
单选题受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于（）。 ①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性。A
①②③④B
②③④⑤C
②④⑤D
②③④⑤⑥
考题
单选题船舶静稳性力臂GZ（）.A
先随船舶横倾角的增大而增大，之后随船舶横倾角的增大而减小B
与船舶倾角的变化无关C
随船舶横倾角的增大而增大D
D区
考题
单选题按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。 Ⅰ、静稳性 Ⅱ、动稳性 Ⅲ、横稳性 Ⅳ、纵稳性 Ⅴ、初稳性 Ⅵ、大倾角稳性A
Ⅱ+Ⅲ+ⅣB
Ⅲ+ⅤC
Ⅲ+ⅣD
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。A
横稳性和纵稳性B
破舱稳性和完整稳性C
大倾角稳性和初稳性D
静稳性和动稳性
考题
单选题按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。A
横稳性和纵稳性B
破舱稳性和完整稳性C
大倾角稳性和初稳性D
静稳性和动稳性