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单选题
为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围,根据经验,集装箱船的压载能力约为()。
A
(30%~40%)DW
B
(15%~20%)ΔS
C
(15%~20%)DW
D
(30%~40%)ΔS
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解析:
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考题
为了保证集装箱船具有合理的稳性,除了对集装箱进行合理的配置以外,合理的压载是有效的方法,其中满载状态用于调整其稳性的可变压载量约占其压载能力的_________。A.15%B.30%C.40%D.50%
考题
集装箱船在投入营运后,应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响,如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度<0.15M时,是否可以要求采取相应的补救措施?
考题
单选题下列()为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载; ②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位; ③消除船舶初始横倾; ④货物纵向合理分布; ⑤合理调整船舶稳性。A
①②③④B
①②③⑤C
②③④⑤D
①②③④⑤
考题
单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,集装箱船稳性应满足横倾角在30~40或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于()a.rad。(C为船体形状因素)A
0.015/cB
0.009/cC
0.09/cD
0.006/c
考题
单选题为了保证集装箱船合理的稳性范围,除了对集装箱进行合理的配置经外,合理压载是有效的方法,其中满载状态用于调整其稳性的可变压载量约占其压载能力的()。A
50%B
40%C
30%D
15%
考题
问答题集装箱船在投入营运后,应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响,如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度<0.15M时,是否可以要求采取相应的补救措施?
考题
单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,静稳性力臂最大值GZmax()m。A
≥0.033/CB
≥0.20/CC
≥0.042/CD
≥0.25/C
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