网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
完成车轮定位后,即使所有车轮角度都调整到合格范围,还应通过路试来检查定位调整的实际效果。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题完成车轮定位后,即使所有车轮角度都调整到合格范围,还应通过路试来检查定位调整的实际效果。A 对B 错” 相关考题
考题 当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上要求的力矩紧固。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车轮定位参数:主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮移动角、车轮前束。()

考题 所有的车型都是先调整后轴车轮的角度,再调整前轴车轮的角度。

考题 当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上需求的力矩紧固。

考题 不同厂家和不同型号的车辆做车轮定位时,调整和检查的顺序有可能不同。

考题 对车轮的定位参数进行调整时候,应首先做哪些工作及检查项目?

考题 举起车辆调整车轮外倾角时,外倾角的变化会很大,尽量使用定位程序里的举升记忆功能,否则很难一次调整到位。

考题 完成车轮定位后,即使所有车轮角度都调整到合格范围,还应通过路试来检查定位调整的实际效果。

考题 进行车轮定位时,应()A、先调整前束B、先调整主销后倾角和车轮外倾角C、先测量转向负前束D、先调整单边前束

考题 何谓车轮定位?为何要进行车轮定位?

考题 车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。

考题 光学式车轮定位仪是一种动态检测车轮定位的仪器。

考题 车轮定位中,()可通过改变横拉杆的长度来调整。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

考题 车轮定位参数包括()。A、车轮前束B、车轮外倾C、主销后倾D、主销内倾

考题 车辆的车轮定位包括检查和调整()。A、车轮外倾角B、主销后倾角C、主销内倾角D、以上全部

考题 车轮定位仪主要检测前束、()、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。A、轮距B、包容角C、车轮外倾角D、车轮内倾角

考题 前轮定位包括主销后倾,主销内倾,车轮外倾,()四个参数A、车轮前束B、车轮后束C、车轮内倾D、车轮侧倾

考题 正确地调整车轮定位角,使定位角度都在设计的要求范围内,从而实现稳定、舒适、节能的安全行车目的。

考题 单选题进行车轮定位时,应()A 先调整前束B 先调整主销后倾角和车轮外倾角C 先测量转向负前束D 先调整单边前束

考题 单选题关于车轮定位值的检测的相关叙述中,不正确的是()A 车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下,使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B 汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C 车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D 车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下,用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量

考题 判断题在车轮定位作业中,最后调整主销后倾角。A 对B 错

考题 多选题下列关于四轮定位的说法正确的是:()A过大的负前束(前轮前束)将会导致轮胎外侧磨损,直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时,内侧车轮和外侧车轮转向角度相同

考题 问答题何谓车轮定位?为何要进行车轮定位?

考题 多选题汽车前轮定位检测前的准备工作有()。A拆下各车轮,检查轮胎磨损情况B作车轮的动平衡,动平衡完成后,把车轮装好C检查车身高度,检查车身四个角的高度D检查避震器技术状况

考题 判断题车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。A 对B 错

考题 判断题当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上需求的力矩紧固。A 对B 错

考题 判断题所有的车型都是先调整后轴车轮的角度,再调整前轴车轮的角度。A 对B 错