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举起车辆调整车轮外倾角时，外倾角的变化会很大，尽量使用定位程序里的举升记忆功能，否则很难一次调整到位。
参考答案
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考题
下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误（）A、主销后倾角左右差过大，会导致车辆行驶跑偏B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大C、车轮外倾角的数值对前束大不有影响D、汽车测量四轮定位前，应先检测轮胎气压
考题
在对BMW车辆（F02除外）进行四轮定位调整时，下列说法正确的是（）A、对于后轴，先调整主销后倾角和外倾角，再调整前束角B、对于前轴，先调整前束角，后调整外倾角C、对于后轴，先调整前束角，再调整主销后倾角和外倾角D、对于前轴，先调整外倾角，后调整前束角
考题
关于车轮外倾角的说法，正确的有（）A、车轮上部偏向车辆，会产生负的车轮外倾角B、车轮上部偏离车辆，会产生负的车轮外倾角C、它是车轮中心面和垂直线之间的夹角D、它是车轮中心面和水平面之间的夹角
考题
以下哪类说法不正确？（）A、车轮外倾角即是方向控制角，又是轮胎磨损角B、前束是轮胎的磨损角C、行驶过程中，前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化D、行驶过程中，主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化
考题
下列关于车轮外倾角描述正确的是（）A、车轮外倾角为负值时，行驶过程中车轮支撑在转向节上，可减轻外侧车轮轴承的负荷并消除车轮轴承间隙B、车轮外倾采用正值，则会降低这个车轮的转向稳定性。轮胎外侧磨损加剧C、负的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承D、正的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承
考题
当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化D、车轮前束过大或车轮外倾角过大
考题
单选题对于汽车的车轮定位，以下正确的说法是（）。A
在调整车轮外倾角时，前束调整拉杆应当拆下B
右前轮的车轮外倾为负值时，汽车行驶时会向右跑偏C
车轮外倾角增大时，前束值应适当减小D
车轮外倾角过大，轮胎外侧胎面会产生异常磨损
考题
多选题下列关于四轮定位的说法正确的是：（）A过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
考题
单选题以下哪类说法不正确？（）A
车轮外倾角即是方向控制角，又是轮胎磨损角B
前束是轮胎的磨损角C
行驶过程中，前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化D
行驶过程中，主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化
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