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填空题
电务与工务作业时,登记要点的具体时间由工、电部门与车站值班员(),预留配合方的调整时间。

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考题 在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时,须经工务、电务共同商定要点时间,由()负责联系登记。

考题 工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。

考题 车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记A、工务B、电务C、工务、电务D、工务、电务、供电

考题 更换钢轨绝缘时应有()向车站值班员要点,车站值班员同意后方可进行作业。A、工务人员B、车务人员C、主管科室D、电务人员

考题 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与()部门联系,填写工电配合通知书。A、工务B、车务C、电务D、供电

考题 站区处理工、电设备故障时,实行()不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为:工务人员作业时,电务人员担当防护;电务人员作业时,工务人员担当防护;车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。A、车站B、工务C、电务D、供电

考题 电务与工务作业时,登记要点的具体时间由工、电部门与车站值班员(),预留配合方的调整时间。

考题 工务、电务配合时,如遇配合工作不能同时进行,登记方必须明确双方要点起止时间及影响范围,双方作业完毕试验良好,由登记方消点,双方人员方可离开现场。()

考题 工务进行道岔大修时,电务部门应提前将钢轨上跳线的眼打好,是为了()。A、缩短要点时间B、好干活C、避免与工务人员交叉作业D、减少作业人员

考题 更换钢轨绝缘,由电务部门负责要点,工务人员配合。

考题 工务部门施工、维修需要电务配合时由()负责登记要点。A、电务B、工务C、车务D、车站

考题 车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,按照其登记的行车限制条件组织行车。

考题 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,车站值班员应通知()单位处理。A、工务B、电务C、工务、电务D、机务

考题 下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是()A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记C、全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔(防护道岔除外)进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业,如需转换道岔时,工务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记

考题 判断题车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,按照其登记的行车限制条件组织行车。A 对B 错

考题 单选题车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记A 工务B 电务C 工务、电务D 工务、电务、供电

考题 单选题工务进行道岔大修时,电务部门应提前将钢轨上跳线的眼打好,是为了()。A 缩短要点时间B 好干活C 避免与工务人员交叉作业D 减少作业人员

考题 判断题更换钢轨绝缘,由电务部门负责要点,工务人员配合。A 对B 错

考题 多选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()。A全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔B电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)C电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

考题 判断题工务、电务配合时,如遇配合工作不能同时进行,登记方必须明确双方要点起止时间及影响范围,双方作业完毕试验良好,由登记方消点,双方人员方可离开现场。()A 对B 错

考题 单选题工务部门施工、维修需要电务配合时由()负责登记要点。A 电务B 工务C 车务D 车站

考题 单选题更换钢轨绝缘时应有()向车站值班员要点,车站值班员同意后方可进行作业。A 工务人员B 车务人员C 主管科室D 电务人员

考题 多选题站区处理工、电设备故障时,实行()不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为:工务人员作业时,电务人员担当防护;电务人员作业时,工务人员担当防护;车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。A车站B工务C电务D供电

考题 单选题影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与()部门联系,填写工电配合通知书。A 工务B 车务C 电务D 供电

考题 单选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()A 全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔B 电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)C 电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D 车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

考题 填空题在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时,须经工务、电务共同商定要点时间,由()负责联系登记。