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判断题
为确保防“两冒”可靠实施,LKJ通常工作状态不具备站内靠标停车的功能。
A

B


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考题 20km/h限速工作状态可按LKJ的人工股道选择及靠标运行功能。

考题 简述LKJ通常工作状态的主要功能。

考题 LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。A、紧急制动功能B、停车控制功能C、监控功能D、常用制动控制功能

考题 在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。A、降级工作状态B、调车工作状态C、非本务工作状态D、20km/h限速工作状态

考题 为确保防“两冒”可靠实施,LKJ通常工作状态不具备站内靠标停车的功能。

考题 站内停车靠标时如何解锁?

考题 货物列车在站内停车后,列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时,可向列车调度员申请使用LKJ()功能。A、特殊前行B、绿色许可证C、路票D、20km/h限速模式

考题 简述LKJ由通常工作状态转为降级工作状态时的防超速监控功能.

考题 20km/h限速工作状态按()信息监控列车运行。A、机车速度B、机车信号C、人工股道选择D、站内靠标停车

考题 LKJ与其它ATP结合工作状态时不具备监控功能。

考题 LKJ在通常工作状态不具备站内无电码化股道通过或发车控制功能。

考题 客车靠标停车困难的车站和股道,列车在站内停车采用怎样控制方式?

考题 LKJ-93型监控装置站内距出站信号机200m内制动停车后,如接近于信号机停车时,可在缓解后列车管充满风后以不超过20km/h靠标停车。

考题 LKJ通常工作状态具备货车站内特殊前行控制功能。

考题 LKJ在以下在站内停车控制时状态下运行时,一定无常用制动功能。

考题 LKJ在通常工作状态不具备按照地面应答器信息控制列车运行功能。

考题 判断题LKJ在以下在站内停车控制时状态下运行时,一定无常用制动功能。A 对B 错

考题 判断题LKJ-93型监控装置站内距出站信号机200m内制动停车后,如接近于信号机停车时,可在缓解后列车管充满风后以不超过20km/h靠标停车。A 对B 错

考题 单选题LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。A 紧急制动功能B 停车控制功能C 监控功能D 常用制动控制功能

考题 判断题LKJ通常工作状态具备货车站内特殊前行控制功能。A 对B 错

考题 单选题20km/h限速工作状态按()信息监控列车运行。A 机车速度B 机车信号C 人工股道选择D 站内靠标停车

考题 判断题LKJ在通常工作状态不具备按照地面应答器信息控制列车运行功能。A 对B 错

考题 问答题客车靠标停车困难的车站和股道,列车在站内停车采用怎样控制方式?

考题 判断题LKJ在通常工作状态不具备站内无电码化股道通过或发车控制功能。A 对B 错

考题 单选题货物列车在站内停车后,列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时,可向列车调度员申请使用LKJ()功能。A 特殊前行B 绿色许可证C 路票D 20km/h限速模式

考题 判断题20km/h限速工作状态可按LKJ的人工股道选择及靠标运行功能。A 对B 错

考题 问答题站内停车靠标时如何解锁?