网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
试验表明船舶相对旋回初径（D/L）与方型系数CB的大小有关。（）
A
CB较大时，D/L也较大；
B
CB较小时，D/L反而较大；
C
CB为中等值时，D/L相对较大；
D
CB为中等值时，D/L相对较小。
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题试验表明船舶相对旋回初径（D/L）与方型系数CB的大小有关。（）A CB较大时，D/L也较大；B CB较小时，D/L反而较大；C CB为中等值时，D/L相对较大；D CB为中等值时，D/L相对较小。” 相关考题
考题
旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关（）A、DT/L越小旋回性能越好，漂角越大B、DT/L越小旋回性能越差，漂角越小C、DT/L越小旋回性能越好，漂角越小D、DT/L越小旋回性能越差，漂角越大
考题
旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关（）A、DT/L越小旋回性能越好，速降系数越小B、DT/L越小旋回性能越差，速降系数越小C、DT/L越小旋回性能越好，速降系数越大D、DT/L越小旋回性能越差，速降系数越大
考题
船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关（）A、DT/L越小旋回性能越差，速降越明显B、DT/L越小旋回性能越好，速降越明显C、DT/L越小旋回性能越差，速降越少D、DT/L越小旋回性能越好，速降越少
考题
单选题有关船舶在旋回中降速的下述说法，不正确的是：（）A
船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速B
船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速C
瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速D
相对旋回初径越小，则旋回中降速越多
考题
单选题同一艘船舶在相同的装载条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是（）。A
深水区的旋回初径大于浅水区B
深水区的旋回初径小于浅水区C
深水区与浅水区的旋回初径变化不大D
深水区与浅水区的旋回初径无法比较
考题
单选题有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（） Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（）.A
长宽比L／B越大、方型系数越大，航向稳定性越好B
长宽比L／B越小、方型系数越小，航向稳定性越好C
长宽比L／B越大、方型系数越小，航向稳定性越好D
长宽比L／B越小、方型系数越大，航向稳定性越好
考题
单选题旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关（）A
DT/L越小旋回性能越好，速降系数越小B
DT/L越小旋回性能越差，速降系数越小C
DT/L越小旋回性能越好，速降系数越大D
DT/L越小旋回性能越差，速降系数越大
考题
单选题旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关：（）A
DT/L越小旋回性能越好，漂角越大B
DT/L越小旋回性能越差，漂角越小C
DT/L越小旋回性能越好，漂角越小D
DT/L越小旋回性能越差，漂角越大
考题
单选题船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关（）A
DT/L越小旋回性能越差，速降越明显B
DT/L越小旋回性能越好，速降越明显C
DT/L越小旋回性能越差，速降越少D
DT/L越小旋回性能越好，速降越少
考题
单选题给定船舶的基本阻力取决于：（）.A
该船舶的方型系数CB和实际吃水B
该船舶的实际吃水和航速C
该船舶的长宽比L／B和航速D
该船舶的方型系数CB和长宽比L／B
热门标签
最新试卷