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问答题
货物列车为何要施行保压停车?

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考题 货物列车在区间被迫停车不能继续运行,司机应采取整列()制动方式就地制动。 A.紧急B.常用C.保压D.追加

考题 安定保压试验:按规定标准施行减压后,同时保压,要求1min内列车管压力下降不大于()。

考题 安定保压试验时,按规定标准施行减压后,同时保压,要求1min内列车管压力下降不大于()

考题 列车进站停车时,必须施行制动后的()。A、缓解B、过充C、保压

考题 货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能()

考题 货物列车应保压停车,直至发车前或接到车站准备开车的通知后,方能缓解列车制动。

考题 列车在中间站停留时,()列车应保压停车,直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A、货物B、旅客C、重货D、混合

考题 列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。A、缓解B、保压C、全制动

考题 列车制动后,自阀手柄一直置于保压位,直到列车停车为止,称为保压停车。

考题 货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()

考题 列车在区间被迫停车(包括发生事故等)后,司机应使列车处于制动保压状态。

考题 客、货列车一律实行()停车。A、缓解B、制动保压C、制动

考题 货物列车为何要施行保压停车?

考题 为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

考题 货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。

考题 列车制动后,自阀手把一直置于中立位直到列车停车为止,称为()。A、停车B、紧急停车C、保压停车D、都不对

考题 通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。

考题 填空题货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能()

考题 填空题安定保压试验时,按规定标准施行减压后同时保压,要求()内列车管压力下降不大于20kpa

考题 单选题货物列车发车前,司机施行(),确认发车条件具备后,方可起动列车。A 缓解B 制动C 保压D 减压

考题 判断题列车制动后,自阀手柄一直置于保压位,直到列车停车为止,称为保压停车。A 对B 错

考题 单选题列车制动后,自阀手把一直置于中立位直到列车停车为止,称为()。A 停车B 紧急停车C 保压停车D 都不对

考题 判断题通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。A 对B 错

考题 单选题列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。A 缓解B 保压C 全制动

考题 判断题货物列车应保压停车,直至发车前或接到车站准备开车的通知后,方能缓解列车制动。A 对B 错

考题 单选题列车进站停车时,必须施行制动后的()。A 缓解B 过充C 保压

考题 单选题列车在中间站停留时,()列车应保压停车,直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A 货物B 旅客C 重货D 混合