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判断题
电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。
A

B


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考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过运营调度员添加出入轨站作业点。

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考题 出轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。

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考题 简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。

考题 正线轨行区施工范围内,同一施工计划原则上最多允许存在()个作业点。A、2B、3C、4D、5

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考题 在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工属于正线轨行区类施工。

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考题 问答题简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。

考题 判断题正线轨行区和车场检修施工计划,在申报时,可选择2名不同的施工负责人。A 对B 错

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过生产调度添加出入轨站作业点。A 对B 错

考题 判断题出轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。A 对B 错

考题 单选题根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。A 保护区类B 变电站类C 触网停电类D 动车类

考题 单选题正线轨行区施工范围内,同一施工计划原则上最多允许存在()个作业点。A 2B 3C 4D 5

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考题 判断题入轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。A 对B 错

考题 单选题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过()添加出入轨站作业点。A 运营调度员B 生产调度C 上海轨道交通施工管理系统D 车站值班员(行车)

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