网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
简述调距桨的工作特性及优缺点

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “问答题简述调距桨的工作特性及优缺点” 相关考题
考题 简述海洋石油支持船调距桨主要优点

考题 与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机() A、直接或通过齿轮传动驱动调距桨B、直接或通过齿轮传动驱动定距桨C、直接驱动调距桨D、通过齿轮传动驱动定距桨

考题 根据调距桨工作特性可知,在同样的航行条件下,螺旋桨转速不变,螺旋桨的H/D(),螺旋桨所需要的功率(),螺旋桨的负荷()。 A、越大/越小/越轻B、越大/也越大/越轻C、越小/越大/越大D、越小/也越小/越轻

考题 根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为:()Ⅰ、可以改变n和H/D来改变航速Ⅱ、主机不换向可以实现倒航Ⅲ、船舶是无级调速Ⅳ、由正H/D改为负H/D迅速,反向推力比定距桨大 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 对采用调距桨的船舶,为使发动机在各航速下油耗率最低应:() A、沿设计工桨特性工作B、沿发动机额定外特性工作C、在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合D、沿中间H/D桨特性工作

考题 根据调距桨特性可知,调距桨动力装置的经济性比定距桨好,主要是因为:()Ⅰ、可以在效率包络线内工作Ⅱ、可以选择n—H/D最佳匹配Ⅲ、改变H/D就可实现变速Ⅳ、对航行工况适应性好 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 采用双机双桨配合方式时说法正确的是:() A、单机或双机工作时桨特性不变B、单机工作时桨特性线变陡C、双机工作时桨特性线变陡D、双机工作时两桨特性不同

考题 柴油机直接驱动调距桨并使用轴带发电机时,在海上正常航行时的运转特性是:() A、外特性B、推进特性C、负荷特性D、等转距特性

考题 调距桨尾轴抽出再装复后,应当做的首要工作是:()Ⅰ、螺距调整零位Ⅱ、向系统中反复充润滑油并起动调距油泵Ⅲ、清洗调距桨润滑油系统滤器 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 采用调距桨的船舶,螺旋桨特性随H/D变化的规律是_______。A.H/D增大、特性曲线变陡B.H/D增大,特性曲线变平坦C.H/D增大,特性曲线不发生变化D.根据实际情况而定

考题 调距桨的应急锁紧装置的实质是将______。A.螺旋桨的推力为零B.调距桨变定距桨使用C.排除操纵系统故障D.排除液压系统故障

考题 直接驱动定距螺旋桨工作的主机,其运转特性是()A、速度特性B、负荷特性C、调速特性D、推进特性

考题 变桨距控制风轮的优缺点?

考题 简述定桨距风轮与变桨距风轮的特性及其区别?

考题 定桨距叶片的优缺点有哪些?

考题 问答题简述定桨距风轮与变桨距风轮的特性及其区别?

考题 单选题直接驱动定距螺旋桨工作的主机,其运转特性是()A 速度特性B 负荷特性C 调速特性D 推进特性

考题 单选题与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机()。A 直接或通过齿轮传动驱动调距桨B 直接或通过齿轮传动驱动定距桨C 直接驱动调距桨D 通过齿轮传动驱动定距桨

考题 问答题变桨距控制风轮的优缺点?

考题 单选题柴油机直接驱动调距桨并使用轴带发电机时,在海上正常航行时的运转特性是()。A 外特性B 推进特性C 负荷特性D 等转矩特性

考题 问答题变桨距控制的优缺点有哪些?

考题 单选题根据调距桨工作特性可知,在同样的航行条件下,螺旋桨转速不变,螺旋桨的H/D(),螺旋桨所需要的功率(),螺旋桨的负荷()。A 越大/越小/越轻B 越大/也越大/越轻C 越小/越大/越大D 越小/也越小/越轻

考题 单选题根据调距桨特性可知,调距桨动力装置的经济性比定距桨好,主要是因为()。 a.可以在效率包络线内工作; b.可以选择n-H/D最佳匹配; c.改变H/D就可实现变速; d.对航行工况适应性好。A b+c+dB a+bC b+cD a+b+d

考题 单选题采用调距桨的船舶,螺旋桨特性随H/D变化的规律是()。A H/D增大、特性曲线变陡B H/D增大,特性曲线变平坦C H/D减小,特性曲线变陡D H/D减小,特性曲线陡度不变

考题 单选题根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为()。 a.可以改变n和H/D来改变航速; b.主机不换向可以实现倒航; c.船舶是无级调速; d.由正H/D改为负H/D迅速,反向推力比定距桨大。A b+c+dB a+b+cC b+cD a~d

考题 单选题对采用调距桨的船舶,为使发动机在各航速下油耗率最低应()。A 沿桨设计工况特性工作B 沿发动机额定外特性工作C 在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合D 沿桨中间H/D特性工作

考题 单选题调距桨艉轴抽出再装复后,应当做的首要工作是()。 a.螺距调整零位; b.向系统中反复充滑油并启动调距油泵; c.清洗调距桨滑油系统滤器。A a+cB b+cC a+bD a+b+c