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多选题
某海船坞内修理，下水后机舱大量进水沉没，经检查该船船体没有破损，下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为（）。
A

主海水阀没有关闭

B

机舱舱底水吸口上阀没有关闭

C

机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀

D

机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

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考题 某海船坞内修理，下水后机舱大量进水沉没，经检查该船船体没有破损，下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为（）。A、主海水阀没有关闭B、机舱舱底水吸口上阀没有关闭C、机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D、机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀
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考题 多选题某海船坞内修理，下水后机舱大量进水沉没，经检查该船船体没有破损，下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为（）。A主海水阀没有关闭B机舱舱底水吸口上阀没有关闭C机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀
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考题 单选题由于机舱的特点，机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内（）。A 机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方，一旦进水，可能使船舶失去动力B 主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动C 机舱内易腐蚀D 在甲板上开口小，不设二层甲板，尽可能的不设支柱
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考题 单选题由于机舱的特点，机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内（）A 机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方，一旦进水，可能使船舶失去动力B 主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动C 机舱内易腐蚀D 机舱在甲板上开口小，不设二层甲板，尽可能的不设支柱。
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考题 单选题下列紧急情况不属于机损和污染事故的是（）.A 舵机失灵B 机舱事故C 供电故障D 船体破损进水
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