网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。
A

半支撑

B

非半支撑

C

全支撑

D

非全支撑

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。A 半支撑B 非半支撑C 全支撑D 非全支撑” 相关考题
考题 曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重。 ( )此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 全支承式曲轴，其主轴颈数比连杆轴颈数( )A.少一个B.多一个C.一样多D.不定，视机型而定
查看答案
考题 全支承式曲轴，其主轴颈数比连杆轴颈数（）。A、少一个B、多一个C、一样多D、不定，视机型而定
查看答案
考题 曲轴主轴承装配在曲轴的（）部位。A、连杆轴颈B、曲柄臂C、支承轴颈D、前后轴端
查看答案
考题 一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（）
查看答案
考题 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。A、多一个B、少一个C、相等D、无所谓
查看答案
考题 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。A、多一个B、少一个C、相等
查看答案
考题 曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重
查看答案
考题 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。
查看答案
考题 曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。A、曲轴后端B、曲拐C、连杆轴颈D、连杆瓦
查看答案
考题 全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。
查看答案
考题 曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是（）。A、润滑正时齿轮B、润滑连杆轴颈C、润滑曲柄D、润滑连杆轴承
查看答案
考题 空压机工作时，每个连杆轴颈有三条油路分别润滑以下哪些部件：（）A、连杆轴颈和瓦B、活塞销与铜套C、两端曲轴轴承D、活塞体与缸套
查看答案
考题 发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑
查看答案
考题 每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑
查看答案
考题 每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A、非全支承B、全支承C、半支承D、多支承
查看答案
考题 磨削曲轴轴颈时，应首先磨削（）。A、靠近中部的连杆轴颈和主轴颈B、靠近两端的连杆轴颈C、靠近两端的主轴颈D、任意主轴颈或连杆轴颈均可
查看答案
考题 校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（），用钻孔去除材料的方法获得平衡。A、主轴颈B、曲拐C、曲柄臂D、连杆轴颈
查看答案
考题 曲轴的机械磨损规律是（）。A、主轴颈圆周方向成椭圆形B、连杆轴颈长度方向成锥度.C、主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重D、连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧E、主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧
查看答案
考题 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）轴颈确定。
查看答案
考题 当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
查看答案
考题 判断题曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。A 对B 错
查看答案
考题 单选题发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A 半支撑B 非半支撑C 全支撑D 非全支撑
查看答案
考题 单选题曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。A 曲轴后端B 曲拐C 连杆轴颈D 连杆瓦
查看答案
考题 多选题曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是：（）A润滑正时齿轮B润滑连杆轴颈C润滑曲柄D润滑连杆轴承
查看答案
考题 多选题空压机工作时，每个连杆轴颈有三条油路分别润滑以下哪些部件：（）A连杆轴颈和瓦B活塞销与铜套C两端曲轴轴承D活塞体与缸套
查看答案
考题 单选题全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。A 1B 2C 3D 4
查看答案
热门标签
最新试卷