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单选题
一重车20：00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20：25填发“车辆检修通知单”，该车20：50送货场卸车，22：50该车卸车完毕并通知车辆部门，则该车应于（）起统计为检修车。
A
20：00
B
20：25
C
20：50
D
22：50
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暂无解析
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考题
无检车人员的车站，当临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，不论重空车均由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，自车辆部门填发“车辆检修通知单”时起，车站统计检修车。此题为判断题(对，错)。
考题
无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由（）时起计算检修车。A、车站通知车辆部门B、车辆部门填发“车辆检修通知单”C、列检人员到达车站D、车站在“车辆检修通知单”上签字
考题
一车站20日18：00时车辆结存为320辆。其后相继到发车辆情况如下： 20日21：30时到达45辆，其中空车15辆； 21日2：00时到达38辆，其中中转车12辆； 21日15：20时发出55辆，全部为重车； 21日19：10时到达30辆。 请计算该车站21日18：00的结存车数。
考题
一重车20：00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20：25填发“车辆检修通知单”，该车20：50送货场卸车，22：50该车卸车完毕并通知车辆部门，则该车应于（）起统计为检修车。A、20：00B、20：25C、20：50D、22：50
考题
一重车20：00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20：25填发“车辆检修通知单”，车站20：30签字确认，22：50该车卸车完毕并通知车辆部门，则该车应于（）起统计为检修车。A、20：00B、20：25C、20：30D、22：50
考题
单选题列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。A
相应检修能力B
相应检修资质和能力C
相应修理能力D
相应故障处理能力
考题
单选题无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由（）时起计算检修车。A
车站通知车辆部门B
车辆部门填发“车辆检修通知单”C
列检人员到达车站D
车站在“车辆检修通知单”上签字
考题
问答题一车站20日18：00时车辆结存为320辆。其后相继到发车辆情况如下： 20日21：30时到达45辆，其中空车15辆； 21日2：00时到达38辆，其中中转车12辆； 21日15：20时发出55辆，全部为重车； 21日19：10时到达30辆。 请计算该车站21日18：00的结存车数。
考题
单选题一重车20：00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20：25填发“车辆检修通知单”，车站20：30签字确认，22：50该车卸车完毕并通知车辆部门，则该车应于（）起统计为检修车。A
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